Spanische Wirtschaft und Industrie im 20. Jahrhundert

Die Probleme der spanischen Agrarstruktur

Im ersten Drittel des Jahrhunderts war die Situation der spanischen Landschaft geprägt von einer Ungleichheit in der Struktur des Grundbesitzes. Die Existenz von Kleinstsiedlungen und Kleinbetrieben verursachte geringe Erträge (Renditen). Einerseits hatten Großgrundbesitzer in Extremadura und Andalusien eine große Abneigung gegen Risiken und zeigten sehr wenig Interesse an einem effizienten Anbau ihres Landes. Die überwiegende Mehrheit der Bevölkerung lebte nahe am Existenzminimum. Die extremen Unterschiede zwischen einer Minderheit von Eigentümern und der großen Masse der landlosen Bauern verursachten soziale Konflikte.

Die Mobilisierung war bei jeder Gelegenheit mit der Notwendigkeit einer Landreform verbunden, die den Bauern Zugang zu Land ermöglichen sollte. In vielen Fällen wurden Anbauflächen nicht ausreichend genutzt, da die Eigentümer abwesend waren (Absentismus). Die Existenz kleiner Bauernhöfe in Galizien, kombiniert mit Boden schlechter Qualität im nördlichen Sub-Plateau, erlaubte nur eine Produktivität, die für den Lebensunterhalt ausreichte, verhinderte jedoch die Generierung von Gewinnen. Dies zwang viele Kleinbauern zur Migration.

Versuche zur Lösung der Agrarkrise

Die Regierungen erkannten die Rückständigkeit der spanischen Landschaft als Hindernis für das Wirtschaftswachstum sowie die Konflikte, die aus der ungleichen Verteilung von Besitz und der Armut der Landwirte resultierten. Die Zunahme der Bewässerung wurde als unverzichtbar angesehen. Es wurde ein Plan für öffentliche Arbeiten verabschiedet, der die Einführung der Bewässerung in Trockengebieten stimulierte. Zudem wurden die Hydrographischen Konföderationen während der Diktatur von Primo de Rivera geschaffen und Wasserbaupläne durch die Zweite Republik gefördert.

Das Hauptproblem blieben die landlosen Bauern. Ein Gesetz von 1907 erlaubte die Kolonisierung von Tausenden Hektar, die Kleinbauern gewährt wurden, und ein weiteres Gesetz von 1917 sollte den Austausch zwischen den Bauern erleichtern. Aber diese Maßnahmen waren unzureichend, da der Druck der Großgrundbesitzer eine echte Bodenreform verhinderte.

Der Fortschritt der Industrie

Energie und technologischer Fortschritt

Zu den Ursachen für die Veränderungen in der Wirtschaft im ersten Drittel des 20. Jahrhunderts zählt insbesondere die Nutzung neuer Energiequellen wie Strom und Öl. Die Elektrifizierung in Europa vollzog sich in zwei großen Abschnitten:

• 1880 bis 1914: Der Stromverbrauch war auf die öffentliche Beleuchtung in Städten und den städtischen Nahverkehr beschränkt.
• 1914 bis 1930: Es erfolgte die breite industrielle Anwendung.

Darüber hinaus führten Fortschritte bei der Erdölraffination und technische Entwicklungen in der Motorenmechanik zur Revolution des Automobils. Fortschritte in der Informationsübertragung gab es durch die Erweiterung von Telegrafie, Telefonie und Radiosendungen. Die Verbreitung dieser Entwicklungen konzentrierte sich auf die größeren Städte, während sie auf dem Land praktisch unbekannt blieb. Die Umsetzung war in Spanien langsamer als in anderen Ländern.

Das industrielle Wachstum

In den ersten drei Jahrzehnten des 20. Jahrhunderts stieg die Industrieproduktion pro Kopf um 60 %. Die industrielle Struktur erfuhr eine wichtige Transformation mit der Entstehung neuer Industrien und der Konsolidierung bestehender Sektoren. Es blieb jedoch ein Übergewicht der Konsumgüterindustrie gegenüber der Investitionsgüterindustrie bestehen.

Traditionelle Sektoren und Branchen

• Unter den traditionellen Wirtschaftszweigen setzte die katalanische Textilindustrie ihre Expansion fort, begann jedoch an relativem Gewicht zu verlieren.
• Die Lebensmittelindustrie ging ebenfalls leicht zurück, während sich die chemische Industrie konsolidierte.
• Die Stahlindustrie in Bizkaia wuchs beträchtlich; hier wurde Altos Hornos de Vizcaya gegründet.

Die Einnahmen aus dem Export von Eisenerz und der Stahlproduktion stimulierten die Diversifizierung der baskischen Industrie, insbesondere in Sektoren mit erheblichen Investitionen: Transportversicherung, Chemie und Elektrotechnik. In Kantabrien entstand die dritte Produktionszone mit Nueva Montaña S.A. und den Altos Hornos del Mediterráneo in Sagunto.

Neue Industrien

• Unter den neuen Industrien stach die Elektroindustrie hervor. Die erste Firma war die Elektrizitätsgesellschaft von Sevilla, aber die Stromerzeugung konzentrierte sich auf Barcelona Traction.
• Zudem gab es ein Wachstum in der Metallurgie, die sich in der Automobilindustrie und bei Haushaltsgeräten ausweitete. Das Unternehmen Hispano-Suiza leistete Pionierarbeit im Motorenbau.
• Der Anstieg des Automobilverkehrs förderte die Gründung des Erdölmonopols Campsa.
• Das Baugewerbe erfuhr ebenfalls einen Schub durch die Zementindustrie.