Entwicklung des Handels und der Transportsektoren in Mexiko

SHIPPING.

Zwischen 1970 und 1997 wurde im mexikanischen Versand eine größere Dynamik registriert. Eine verstärkte Beteiligung stieg von 14,8 % im Jahr 1970 auf 31 % im Jahr 1992. Der jährliche Zuwachs betrug 3,1 % pro Jahr. Die Hafeninfrastruktur wird von der weiteren Entwicklung der Ölindustrie-Aktivität bestimmt. Sie verarbeitet 59 % der Importe und 78 % der Exporte.

Die Handelsmarine spielt kaum eine Rolle mit 20 % der Gesamtbelastung. 66 % der Einfuhren und 95 % der Exporte werden auf dem Seeweg abgewickelt.

LUFTFAHRT.

Der Park hat eine jährliche Erhöhung im aeronautischen Bereich von 18 %, der Personenverkehr zu inländischen Destinationen beträgt 14 %, Fracht 6 %.

BESONDERHEITEN DES MARKETING.

a) Die Vermarktung der Nahrungsmittelproduzenten.

Die Landwirtschaft in Mexiko hat eine große Zahl von kleinen Landwirten, die einen Teil ihrer Erzeugung bis zum Verbrauch aufwenden. Die Marketingprobleme sind durch die Aufsplitterung des Landes verursacht, was eine kleine Produktion darstellt. Die geografische Verteilung, Transportprobleme und der Mangel an Produktionskrediten bewirken eine Tendenz zu Oligopsonen, die die Verhandlungsposition der Hersteller schwächen und sie verpflichten, die Preise zu akzeptieren, die von den entsprechenden Bereichen festgelegt werden.

b) Platzierung auf Großhandelsebene.

Die Großhändler, die verderbliche Waren handeln, erfordern eine Spezialisierung, die die Kosten für den Betrieb des Einzelhandels erhöht. Mit zunehmender Nachfrage werden Großhandelsmärkte überlastet.

c) Die Höhe des Einzelhandels.

Die Konzentration des Einkommens bedeutet, dass Menschen mit hohem Einkommen Lebensmittel kaufen.

TOURISMUS.

Diese Tätigkeit umfasst viele Teilbereiche des Dienstleistungssektors:

Es ist wichtig, den externen Sektor zu berücksichtigen, der eine bedeutende Quelle für Devisen darstellt und Arbeitsplätze schafft. Die hohen Verbraucherausgaben für Dienstleistungen haben Auswirkungen auf die Einkommensentwicklung. Um das Produktionssystem weiterhin zu betreiben, ist es notwendig, dass die meisten Verbraucher über ausreichende Kaufkraft verfügen, um mit dem Einkauf fortzufahren.