Incoterms: DDU, DDP und DES im Vergleich

DDU (Delivered Duty Unpaid): Geliefert unverzollt

Das bedeutet, dass der Verkäufer die Ware an dem Ort im Land des Importeurs liefern muss und die Kosten und Risiken zu diesem Zeitpunkt zu tragen hat.

Der Verkäufer ist verantwortlich für:

• Die Wahl des Transportmittels im Werk oder Lager des Verkäufers.
• Die Kosten für Fracht und Transport der Waren (Inlandstransport).
• Die Versicherung der Produkte (interner Versand).
• Das Risiko und die Kosten für den Zoll an der Stelle der Verbringung (Agent, Genehmigungen und sonstige Steuern).
• Die Organisation des Ent-, Verlade- und Abstellraums zum Zeitpunkt der Einschiffung.
• Die Übernahme der Transportkosten (Hauptfracht).
• Die Kosten für Einstellung und Versicherung der Waren, die mindestens die Deckung und Zahlung der Prämie für den internationalen Transit umfassen.

Der Käufer ist verantwortlich für:

• Die Kosten und das Risiko für den Zoll am Bestimmungsort (Agent, Dokumente und Einfuhrabgaben).
• Die Kosten für den Weitertransport der Waren zum endgültigen Bestimmungsort (Fabrik, Werkstatt oder Lager des Käufers) und die Versicherung für diesen inneren Verkehr.

DDP (Delivered Duty Paid): Geliefert verzollt

Es bedeutet, dass der Verkäufer seiner Verpflichtung zur Übergabe der Ware erfüllt, wenn sie dem Käufer an dem genannten Ort im Land der Einfuhr zur Verfügung gestellt wurden. Der Verkäufer trägt alle Kosten und Risiken, zusätzlich zu den Steuern und Zöllen des Bestimmungsortes.

Der Verkäufer ist verantwortlich für:

• Die Wahl des Transportmittels im Werk oder Lager des Verkäufers.
• Die Kosten für Fracht und Transport der Waren (Inlandstransport).
• Die Versicherung der Produkte (interner Versand).
• Das Risiko und die Kosten für den Zoll an der Stelle der Verbringung (Agent, Dokumente und Steuern).
• Die Organisation des Ent-, Verlade- und Abstellraums zum Zeitpunkt der Einschiffung.
• Die Übernahme der Transportkosten (Hauptfracht).
• Die Kosten für Einstellung und Versicherung der Waren für den internationalen Transit.
• Die Kosten und das Risiko für den Zoll am Bestimmungsort (Agent, Dokumente und Einfuhrabgaben).

Der Käufer ist verantwortlich für:

• Die Ausgaben, die seit der Ankunft der Waren am Zielhafen bis zum genannten Ort entstehen (Fabrik, Laden oder Lager des Käufers).

DES (Delivered at Ship): Geliefert ab Schiff

Das bedeutet, dass der Verkäufer seine Lieferpflicht erfüllt, wenn er die Ware dem Käufer an Bord des Schiffes im Zielhafen zur Verfügung stellt, auch ohne Zollabfertigung für den Import.

Der Verkäufer ist verantwortlich für:

• Die Wahl des Transportmittels im Werk oder Lager des Verkäufers.
• Die Kosten für Fracht und Transport der Waren (Inlandstransport).
• Die Versicherung der Produkte (interner Versand).
• Das Risiko und die Kosten für den Zoll an der Stelle der Verbringung (Agent, Genehmigungen und sonstige Steuern).
• Die Organisation des Ent-, Verlade- und Abstellraums zum Zeitpunkt der Einschiffung.
• Die Übernahme der Transportkosten (Hauptfracht).
• Die Kosten für Einstellung und Versicherung der Waren, die mindestens die Deckung und Zahlung der Prämie für den internationalen Transit umfassen.

Der Käufer ist verantwortlich für:

• Die Organisation der Entladung zum Zeitpunkt der Einschiffung.
• Die Ausgaben, die seit der Ankunft der Waren am Zielhafen bis zum genannten Ort entstehen (Fabrik, Laden oder Lager des Käufers).