Stadtentwicklung: Von der frühen Neuzeit zur Idealstadt

Die moderne Stadt in der frühen Neuzeit

Während der frühen Neuzeit entstehen die modernen Nationalstaaten und die absolute Monarchie. Dies impliziert die Erweiterung des Rechtssystems auf das gesamte Hoheitsgebiet, auch wenn dies nicht alle sozialen Klassen gleichermaßen betrifft. Zu dieser Zeit wurde der merkantile Kapitalismus geboren, der in der Entdeckung Amerikas und der Umsegelung des Kaps der Guten Hoffnung seine bedeutendsten Meilensteine fand. Dies gab Händlern die Möglichkeit, Handel mit anderen geografischen Gebieten zu treiben.

Dies impliziert ein neues Konzept der Stadt als Ort der Vernetzung und als Organisator einer regionalen Perspektive. Die Stadt ist das Zentrum des Marktes, auf dem die Waren konvergieren, verliert jedoch die politische Macht und den Einfluss, den sie noch im Mittelalter besaß. Der Rationalismus der Moderne tendiert dazu, die Straßen zu stabilisieren und zu verbreitern.

Architektur und soziale Funktionen der Plätze

In Spanien werden die wichtigsten Plätze geschaffen: große Räume in den Innenstädten, die nach einem Brand, einer Katastrophe oder durch eine Operation des Rates, der das Land billig kaufen konnte, geöffnet wurden. Diese Orte sind mit Arkaden gesäumt (asoportaladas), und die kommunalen Gebäude beherbergen die wichtigsten Vertreter der Stadt. Sie dienen als Marktplatz, für Feste und öffentliche Hinrichtungen oder einfach als Zentrum sozialer Beziehungen. Sie verfügen oft über Veranden, und der Zugang erfolgt normalerweise über eine Ecke.

Geometrische Stadtplanung und Festungsbau

In der Renaissance und der frühen Neuzeit basieren die Entwürfe oft auf Idealstädten, die auf den Ideen von Vitruv und der neuen Kunst des Krieges, einschließlich der Artillerie, beruhen. Die Grundrisse sind geometrisch orthogonal oder radial gestaltet. Eine neue Art von Mauern, die sternförmig angelegt ist, reagiert auf die Notwendigkeit, Verteidigungspunkte gegen Artilleriefeuer nach allen Seiten zu verteilen. Dennoch wurde diese neue Art der Stadt in Europa nur selten vollständig umgesetzt; lediglich Palmanova in Italien ist eine Stadt, die als Neubau nach diesen Annahmen errichtet wurde.

Stattdessen wurden neue Mauern um Grenzstädte errichtet. In solchen Vierteln waren Vororte nicht erlaubt – im Gegensatz zu den mittelalterlichen Städten. Etwas später wurden in Amerika, Afrika und an den Küsten neue Städte geschaffen, vor allem in spanischen und portugiesischen Besitzungen. Diese Städte besitzen einen Rasterplan mit breiten Straßen. Nur die großen Hafenstädte an den Küsten waren ummauert, wobei einige Küstenstädte erst sehr spät Befestigungen erhielten.

Die amerikanische Stadtplanung

Die amerikanischen Städte ähneln den spanischen Plätzen, doch dieser Platz wird von Anfang an geplant und entsteht in der Regel durch das Aussparen eines oder mehrerer Blöcke des Schachbrettmusters. In der Regel gibt es keine Veranden, und der Zugang erfolgt nicht über die Ecken, sondern von der Mitte der Seiten aus. Diese Orte haben dieselben Funktionen wie jene auf der Halbinsel, sind jedoch aufgrund der indianischen Gesellschaft (Kolonialgesellschaft) auch stark militärisch geprägte Orte der Waffen.

Während der Neuzeit blieb das Dorf eher klein und arm, geprägt von großen Innengärten. Die Longueras (schmale Parzellen) liegen enger beieinander als je zuvor, und die religiösen Orden, die in die Städte drängten, besetzten viel Boden. Die Zünfte waren mächtig und übten eine strenge funktionale sowie räumliche Kontrolle über Produktion, Qualität, Verkauf und den Zugang zum Beruf aus.

Der Übergang zum Barock

Die moderne Stadt des 16. Jahrhunderts war noch weitgehend mittelalterlich geprägt. Doch während der Barockzeit begann sie sich dramatisch zu verändern. Es wurden urbane Operationen durchgeführt: Erweiterung von Straßen, Schaffung von Sichtachsen, Tagungsräumen, Alleen mit Bäumen und Spazierwegen. Die Stadt spiegelt die Größe des Staates und der Monarchie wider; markante Gebäude werden genutzt, um Räume und Ansichten zu schaffen, die auffallen. Die Stadt erhält eine Fassade und verfügt über einzigartige, straffe Räume, die mit Licht und Schatten spielen – ganz im Stile des Barocks. Das universelle Modell dieser Stadt ist Versailles, das in Spanien in Städten wie Aranjuez nachgeahmt wurde. Auch neue Städte in der Sierra Morena, wie La Carolina, folgten einem orthogonalen Plan.

Konzepte und Modelle für Idealstädte

Die Gartenstadt von Ebenezer Howard

In der Gartenstadt versuchte Ebenezer Howard, alle Vorschläge der utopischen Sozialisten zu synthetisieren. Dies ist eine Stadt ohne echtes Zentrum, bestehend aus kleinen Einfamilienhäusern und viel Grün. Sie wurde für die arbeitende Klasse konzipiert, um ihr ein Gefühl von Eigentum zu vermitteln und ein Leben in einer gesunden Umwelt zu ermöglichen. Viele Städte wurden nach diesen Ansätzen gebaut, aber das Modell war so weit von der Realität der Industriestadt entfernt, dass sie schließlich zu kleinen Vorstädten wurden oder von Großstädten aufgesogen wurden.

Die lineare Stadt von Arturo Soria

Die lineare Stadt war ein Entwurf von Arturo Soria. Sein Projekt steht mehr im Einklang mit der tatsächlichen modernen Stadt. Das Modell basiert auf Kommunikation, Straßen, Eisenbahnen und Knotenpunkten, die zum Stadtzentrum werden könnten. Die Wohnbebauung sollte entlang dieser Strecken erfolgen, wobei alle den gleichen Zugang erhielten. Dahinter sollte die Natur liegen. Zudem sollte dieses Modell ein echtes städtisches Kontinuum zwischen bestehenden Städten bilden. Ein Abschnitt dieses Musters wurde in Madrid gebaut, verbreitete sich jedoch nicht weiter. Das am weitesten entwickelte Beispiel ist die lineare Stadt Wolgograd (Stalingrad). Da der Bodenpreis jedoch nicht linear verteilt ist, verhinderte dies den weiteren Bau solcher Städte.