Notizen, Zusammenfassungen, Arbeiten, Prüfungen und Probleme für Geographie

Arten des Kastilischen

Das Kastilische hat verschiedene Dialekte, die in historische und aktuelle Dialekte unterteilt werden.

Historische Dialekte

Historische Dialekte sind Sprachvarianten, die direkt aus dem Lateinischen stammen und gleichzeitig mit dem primitiven Kastilisch existierten, aber nicht als solche überlebten, sondern vom Kastilischen absorbiert wurden. Grundsätzlich gibt es zwei:

• Leonesisch: Entstanden im ehemaligen Königreich León. Einige phonetische und morphologische Merkmale archaischen Charakters sind erhalten geblieben. Die Akademie der Asturischen Sprache erkennt es als eigenständig an, wahrscheinlich auch das Spanische. Einige signifikante Merkmale des Leonesischen sind:
  • Schließung des Wort-finalen Vokals (o > u,

Geographisches Glossar

Klima und Niederschlag

• Jährliche Niederschlagsmuster: Beschreibt die Veränderungen, die durch den Regen im Laufe des Jahres entstehen. Es kann regelmäßige oder unregelmäßige Trockenmonate geben, mit mehr als zwei trockenen Monaten.
• Flussregime: Saisonale Schwankungen des Wasserflusses. Es hängt von der Niederschlagsverteilung und dem Anteil der Schneefälle ab.
• Regenregime: Der Wasserfluss eines Flusses hängt allein von den Niederschlägen ab, wobei die Höchst- und Tiefstwerte durch die jeweilige Klimazone bestimmt werden.
• Wärmehaushalt: Saisonale Temperaturschwankungen in einem bestimmten Klima.

Geländeformen

• Karstrelief: Entsteht durch die Einwirkung von Wasser auf Kalkstein und kann unterirdische Formen wie Höhlen

Ungleichgewichte und Expansion (1922-1929)

Die Vereinigten Staaten erlebten zwischen 1922 und 1929 ein starkes Wachstum der industriellen Produktion. Doch dieser Wohlstand barg schwere Ungleichgewichte, die im Laufe des Jahrzehnts andauerten und andere Bereiche der Welt beeinflussten:

• Ein erstes Problem war die anhaltende Krise der traditionellen Sektoren. Die landwirtschaftliche Produktion stieg durch Modernisierung und Mechanisierung, aber der Markt war nicht in der Lage, die erhöhte Produktion zu absorbieren, was fallende Preise verursachte. Dies führte auch zur Stagnation der traditionellen Industriezweige gegenüber dem Ausbau neuer Industrien.
• Ein weiterer Faktor war der Rückgang der Konsumkapazität aufgrund der ungleichen Verteilung

Die spanische Eisenbahn: Gründung & frühe Herausforderungen

Gründung der Eisenbahngesellschaften

In diesen Jahren wurden zwanzig Eisenbahngesellschaften gegründet. Die größten und wichtigsten waren überwiegend französisch finanziert, darunter Madrid-Zaragoza-Alicante (MZA), Norte und Sevilla-Jerez-Cádiz. Es gab jedoch auch andere, überwiegend spanische Unternehmen, die eine bemerkenswerte Einheit bildeten.

Finanzielle Schwierigkeiten & Wirtschaftskrise 1866

Subventionen und staatliche Garantien beflügelten die Erwartungen der Bauherren auf hohe Gewinne aus der Entwicklung des Eisenbahnnetzes. Doch bereits ab 1864 zeigte sich, dass diese Gewinnerwartungen enttäuscht wurden. Die Einnahmen reichten nicht aus, um die Kosten zu decken,... Weiterlesen "Die Geschichte der spanischen Eisenbahn: Aufbau, Krisen & Auswirkungen" »

Merkmale und geografischer Standort der spanischen Industrie

• Die spanische Industrie ist stark auf Importsubstitution ausgerichtet und wird von arbeitsintensiven sowie leichten Industrien dominiert, die spezielle Produkte für den Markt herstellen. (Hinweis: Kantabrien verfügt über Mineralvorkommen.)
• Ein Übergewicht kleiner Unternehmen mit einfacher Technik.
• Die Dominanz liegt bei den Küstenregionen, insbesondere Katalonien und dem Baskenland, im Vergleich zum Landesinneren, das bereits niedrigere Werte als Madrid aufweist.

Phasen der industriellen Entwicklung in Spanien

Phase des langsamen Wachstums und Zollschutz (1900-1936)

Diese Periode war geprägt von Entwicklungen, die die spanische Industrie beeinflussten, insbesondere durch den Protektionismus.... Weiterlesen "Entwicklung der Spanischen Industrie: Merkmale, Phasen & Einflussfaktoren" »

Die Expansion der Städte

Eines der wichtigsten Ereignisse des 19. Jahrhunderts war das Wachstum der Städte. Die Stadt wurde zum Symbol der Modernität und zum Epizentrum der sozialen, wirtschaftlichen und politischen Transformationen.

Die Urbanisierung in Spanien

Die Verstädterung in Spanien war während des 19. Jahrhunderts beträchtlich, erreichte aber nicht das Niveau der europäischen Industrieländer. Der Prozess verlief in Spanien fast genauso wie in anderen Mittelmeerländern. Das Wachstum der städtischen Welt war eng mit den Veränderungen durch die neue liberale Ordnung der Industrialisierung verbunden und wurde, auch in Spanien, durch Beschlagnahmungen begünstigt.

Die Funktion der liberalen Stadt

Aus politischer Sicht war die Rolle... Weiterlesen "Die Expansion der Städte im 19. Jahrhundert" »

1. Peligros Naturales en España

Los peligros naturales son procesos o fenómenos de la naturaleza que pueden amenazar la vida o las actividades humanas. Algunos pueden ver agravados sus efectos si la actuación del ser humano sobre la naturaleza es inapropiada. Los más comunes en España son:

a) Riesgos Geológicos

Proceden del interior de la Tierra (terremotos y erupciones volcánicas) o del exterior (movimientos de ladera).

Terremotos

Son temblores de tierra. Debido a la localización de la Península Ibérica en el borde de las placas africana y euroasiática, sobre una zona de subducción, las áreas con mayor sismicidad y riesgo de terremotos se encuentran en el sur y sureste peninsular.

Erupciones Volcánicas

La zona actual de vulcanismo activo... Weiterlesen "Umweltprobleme und Naturschutz in Spanien" »

Verkehr und Kommunikation: Eine Analyse

Nur ein Zehntel der Straßen wird genutzt. Mit dem aktuellen Infrastrukturplan 2000-2007 sollen die bestehenden Probleme gelöst werden: „Ein erstes Ziel ist der vollständige Ausbau des Netzes mit hochkapazitiven Strecken.“ Ein zweites Ziel ist die Erhöhung der Beteiligung der globalen Nachfrage am Schienenverkehr, die Modernisierung des Personenfernverkehrs und des regionalen Fernverkehrs, sowie die Reduzierung der Reisezeiten. Diese Konstruktion betrifft große Eisenbahnkorridore für Schnellzüge. Das ultimative Ziel ist die Integration des Schienennetzes in die transhispanische Verbindung. Der Ausbau der Flughäfen und der spanischen Häfen soll verbessert werden. Information fließt. In jüngster... Weiterlesen "Verkehr und Kommunikation: Infrastruktur und Herausforderungen" »

Das Relief der Iberischen Halbinsel

Das Relief der Iberischen Halbinsel hat drei Hauptmerkmale:

• Die massive Form: Große Breite der Iberischen Halbinsel von West nach Ost und geradlinige Küsten.
• Die hohe durchschnittliche Höhe: In Europa nur von der Schweiz übertroffen.
• Die Anordnung der Gebirgszüge am Rand: Gebirgszüge umgeben die Hochebene und schränken den Einfluss des Meeres ein.

Morphostrukturelle Einheiten

• Sockel: Ebenen und Hochebenen, die im Paläozoikum (Primärära) als Folge der Einebnung starrer Gebirgszüge durch Erosion entstanden sind. Gesteine sind hart. Westliche Hälfte der Halbinsel.
• Alte Massive: Berge aus paläozoischen Materialien, die im Tertiär entstanden sind. Weiche, abgerundete Gipfel. Zentralmassiv, Montes de Toledo,

Städtische Konzepte

Quantitative Kriterien: Berücksichtigen Sie, dass die Kernstadt eine bestimmte Anzahl von Einwohnern überschreitet. Qualitative Kriterien: Betrachten Sie Städte, die bestimmte Merkmale erfüllen: hohe Bevölkerungsdichte und hohe Wohngruppierungen, die Vorherrschaft der Wirtschaftszweige und Industrien. Die Berücksichtigung dieser Kriterien definiert die Kernstadt als große Population mit hoher Bevölkerungsdichte und Dominanz des industriellen und städtischen Lebensstils.

Entwicklungsprozesse

Vorindustrielle Städte

Bis zur industriellen Revolution waren die Städte klein und das Zentrum der politischen und religiösen Macht. Das Handwerk entwickelte sich. Die ersten Städte in Mesopotamien entstanden an den Ufern von... Weiterlesen "Städtische Konzepte und Entwicklungsprozesse" »