Notizen, Zusammenfassungen, Arbeiten, Prüfungen und Probleme für Geographie

Die Industrie in der EU

Die EU ist eine der weltweit führenden Industriemächte. Die Produktion der Mitgliedstaaten kann frei verkauft werden, was einen wichtigen Markt gewährleistet. Darüber hinaus erleichtert die EU die Regulierung von Unternehmensfusionen. Zu den Highlights gehören die Schwerindustrie, die Metallurgie, der Maschinenbau und die Leichtindustrie. Herausragende Branchen sind die Chemie-, Automobil-, Lebensmittel- und optische Geräteherstellung.

Große regionale Unterschiede

Deutschland ist das am stärksten industrialisierte Land. Die Industriestaaten entwickelten sich in den Vereinigten Staaten im Westen und in den ost-/westeuropäischen Ländern. Die Beschäftigung in der Industrie sinkt aus zwei Gründen: Umstrukturierung... Weiterlesen "Industrie in der EU: Herausforderungen und Chancen" »

Soziodemografische Struktur der EU: Einwohnerzahl

Europa ist seit jeher ein stark besiedelter Kontinent. Dies ist auf sein mildes Klima und die weiten landwirtschaftlichen Flächen zurückzuführen. Seine Ressourcen waren die Grundlage für die landwirtschaftliche und industrielle Revolution.

Vor der letzten Erweiterung betrug die Gesamtbevölkerung der EU fast 380 Millionen Einwohner mit einer geschätzten Bevölkerungsdichte von 117 Einwohnern/km². Es gibt jedoch erhebliche regionale Unterschiede. Die Niederlande haben eine durchschnittliche Bevölkerungsdichte von etwa 400 Einwohnern/km², während Finnland nur 15 Einwohner/km² aufweist.

Verteilung der europäischen Bevölkerung

Es lassen sich drei Zonen unterscheiden:

1. Mittel- und Westeuropa:

Merkmale des derzeitigen Außenhandels

• Globale Ausdehnung und konstantes Wachstum

  Der internationale Handel expandiert weltweit und verzeichnet ein konstantes Wachstum. Diese Entwicklung wird maßgeblich durch die internationale Arbeitsteilung, die ungleichmäßige Verteilung natürlicher Ressourcen sowie die stetige Verbesserung der Transportmittel und Kommunikationswege vorangetrieben.

• Bildung von Handelsblöcken

  Verschiedene Länder bilden Handelsblöcke, um Zölle und andere Handelshemmnisse untereinander abzubauen. Ziel ist es, den Handel innerhalb des Blocks zu fördern, zu erleichtern und eine stärkere Verhandlungsposition im internationalen Handel zu erreichen.

• Modelle der Handelsbeziehungen

  Die Handelsbeziehungen zwischen Ländern lassen

Migration und Bevölkerungsentwicklung in Navarra

Migration: Die Auswanderung war im 19. und in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts weit verbreitet. Es handelte sich vor allem um eine Emigration aus den wichtigsten Ländern außerhalb Amerikas, Frankreich und in geringerem Maße Guipúzcoa, sowie dem damit verbundenen industriellen Prozess dieses Gebietes. Die meisten Migranten kamen aus den Bergregionen.

In den sechziger Jahren des 20. Jahrhunderts wurde Navarra durch die industrielle Transformation des Landes zu einem Ziel der spanischen Binnenmigration. Die Immigranten zogen hauptsächlich nach Pamplona und den angrenzenden Gemeinden (Burlada, Berriozar usw.) sowie in einige andere Städte wie Alsasua und Tudela. Die Einwanderer kamen... Weiterlesen "Migration und Bevölkerungsentwicklung in Navarra, Spanien" »

Armut: Eine globale Herausforderung

Die UN verwendet zwei verschiedene Definitionen von Armut:

Absolute Armut

Die absolute Armutsgrenze errechnet sich aus Schätzungen der Kosten für Nahrungsmittel, die benötigt werden, um den Energiebedarf einer Person zu decken. Hinzu kommt ein Betrag für andere grundlegende Non-Food-Produkte. Dieser Schwellenwert wird von den Vereinten Nationen für Entwicklungsländer festgelegt. Je nach Land liegt dieser Wert beispielsweise bei 1 oder 2 US-Dollar – der Betrag, der benötigt wird, um in unterentwickelten Ländern Afrikas und Asiens nicht zu hungern.

Relative Armut

Menschen, die unterhalb der Armutsgrenze leben, verdienen weniger als die Hälfte des jährlichen Durchschnittseinkommens eines Landes. Die relative... Weiterlesen "Armut weltweit: Definitionen, Ursachen und Folgen" »

Spaniens Industrialisierung im 19. und 20. Jahrhundert

Die Anfänge des industriellen Aufschwungs

Zusammen mit der Stahlindustrie und der Textilindustrie war die vielleicht wichtigste Leistung die Verlegung eines umfassenden Eisenbahnnetzes. Dieses wurde vor allem mit ausländischem Kapital gebaut, und auch das Material wurde importiert. Das Eisenbahnnetz wurde in den Dienst des Bergbaus gestellt, der ebenfalls von ausländischen Unternehmen betrieben wurde. Spanien war der größte Hersteller von Eisen, das größtenteils über den Hafen von Bilbao nach Großbritannien exportiert wurde. Die spanische Industrialisierung schritt unter dem Banner des Protektionismus voran.

Industrielles Wachstum bis zum Bürgerkrieg

Während des ersten Drittels des

Ungleichmäßige Bevölkerungsverteilung und -wachstum

Die Weltbevölkerung ist ungleichmäßig verteilt, mit einem starken natürlichen Wachstum in bestimmten Regionen, insbesondere in Asien. China und Indien machen zusammen fast 40% der Weltbevölkerung aus. Die meisten nördlichen Staaten, Westeuropa, Nordamerika und Japan weisen ein geringes Bevölkerungswachstum auf, bedingt durch niedrige Geburtenraten und eine relativ hohe Sterblichkeit. Im Gegensatz dazu verzeichnen Afrika und Teile Südasiens weiterhin ein hohes Wachstum von über 2,1% pro Jahr.

In China und Indien wurden Maßnahmen zur Geburtenkontrolle ergriffen. Fortschritte in der Medizin haben die Säuglingssterblichkeit gesenkt und die Lebenserwartung erhöht. Etwa 60% der Weltbevölkerung... Weiterlesen "Weltweite Ungleichheiten: Bevölkerung, Wirtschaft, Handel" »

Die Franco-Diktatur und Autarkie
Zwischen 1939 und 1975, nach Beendigung des Bürgerkriegs in Spanien, war eine der längsten Diktaturen, die in Europa entstanden ist und nur mit dem natürlichen Tod des Diktators endete.
Autarkie war das System der Nachkriegszeit in Spanien, das zwischen 1939 und 1959 stattfand.
Ideologisch war es eine Mischung aus Nationalismus und der totalitären Vision eines totalitären Katholizismus, d.h. der national-katholischen Kirche.
In Bezug auf wirtschaftliche Fragen erfuhr die Autarkie folgende Phasen:
1941-1945: Eine Periode der Deindustrialisierung, die durch die Zerstörung von Fabriken während des Bürgerkriegs in Spanien und die indirekte Beteiligung am Zweiten Weltkrieg gekennzeichnet ist.
1946-... Weiterlesen "Franco-Diktatur und Autarkie: Wirtschaftliche Entwicklung in Spanien" »

Das Franco-Regime nutzte die Industrialisierung als Propaganda und präsentierte sie als das "spanische Wirtschaftswunder". Spanien stieg zu einem Zehntel der weltweiten Industriemächte auf. Das Pro-Kopf-Einkommen stieg von 300 US-Dollar im Jahr 1960 (eines der niedrigsten in Europa) auf 1.000 US-Dollar im Jahr 1970. Die Wachstumsrate war mit 8,6 % pro Jahr sehr hoch.

Der Strukturwandel

Für diesen Strukturwandel war die Migration der Bevölkerung unerlässlich: Vier Millionen Menschen führten eine Landflucht aus den strukturschwachen Gebieten der spanischen Landschaft in die industriellen Regionen (Baskenland, Katalonien, Madrid und Industriezentren) oder wurden von den touristischen Gebieten der Küste angezogen. Zwei Millionen gingen nach... Weiterlesen "Das spanische Wirtschaftswunder" »

EU-Interesse an Umwelt & Verkehr

Die Europäische Union (EU) zeigt ein außerordentliches Interesse an Umweltproblemen, die durch die Zunahme des Verkehrs entstehen, und strebt danach, dessen nachteilige Auswirkungen auf die natürliche Umwelt zu minimieren.

Faktoren der Verkehrsinfrastruktur in Spanien

Das spanische Territorium bietet grundsätzlich günstige Bedingungen für den Transport. Dennoch haben bestimmte Faktoren die Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur maßgeblich beeinflusst:

Geografische Gegebenheiten

• Peripheres Relief und Gebirgszüge: Die Topografie des Landes, insbesondere das periphere Relief und die großen Gebirgszüge, die die natürlichen Kommunikationswege nach Europa beeinflussen, waren schon immer wichtige Faktoren