Bremssysteme: Typen, Betrieb & Wartung

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Grundlagen des Bremssystems

Reibung

Reibung: Ist der Widerstand, den ein Fahrzeug durch die Fahrbahn erfährt. Zwei Variablen spielen eine Rolle: die Fahrbahn und das Reifenprofil.

Geschwindigkeit

Geschwindigkeit: Der Abstand, den ein Fahrzeug in einer bestimmten Zeit zurücklegt. Bestimmt die Reaktionszeit und erfordert ein gutes Reifenprofil bei hohen Geschwindigkeiten.

Bremsweg

Bremsweg: Der minimale Abstand, den ein Fahrzeug zum Anhalten benötigt. Wird durch Masse und Geschwindigkeit bestimmt.

Kinetische Energie

Kinetische Energie: Die Energie, die ein Fahrzeug in Bewegung ansammelt und die es in Bewegung hält (im Gegensatz zum Bremssystem).

Gewicht

Gewicht: Gesetzlich begrenzt (maximale Belastung, Schutz von Straßen und Brücken). Wird durch Wiegen des LKWs bestimmt.

Arten von Bremsen

Mechanische Bremsen

Mechanische Bremssysteme: Basieren auf dem Hebelgesetz. Früher aus Holz, später aus Leder (verbesserte Bremsleistung).

Feststellbremse

Funktion: Hält das Fahrzeug im Stillstand (Parken).

Komponenten: Manuell oder per Fuß betätigt. Überträgt die Kraft über ein Seilzugsystem auf die Bremsbeläge.

Wartung: Überprüfung und ggf. Austausch des Seilzugs.

Feststellbremseneinstellung

Regulierung: Hinterrad-Trommelbremsen demontieren, Komponenten reinigen, Seilzug einstellen.

Hauptkomponenten des Bremssystems

Bremspumpe (Hauptbremszylinder)

Funktion: Überträgt die vom Fahrer aufgebrachte Kraft auf die Bremsen. Druck wird über Kolben und Bremsflüssigkeit aufgebaut.

Position "Bremse lösen": Feder gibt den Kolben frei, Flüssigkeit fließt zurück, Restdruck bleibt erhalten.

Arten von Mängeln im Hauptbremszylinder:

  • Ventil defekt
  • Feder gebrochen
  • Dichtung beschädigt
  • Kolbenloch verstopft
  • Ausgleichsöffnung verstopft
  • Füllloch verstopft
  • Luftdrucköffnung verstopft

Trommelbremse

Zweck: Abbremsen der Hinterräder.

Funktionsweise: Bremsflüssigkeit wirkt auf Kolben, die die Bremsbacken gegen die Trommel drücken.

Bremsbacken

Bestehen aus Metallteil (Schuh) und Belag (durch Nieten oder Kleben befestigt).

Typen von Trommelbremsen

  • Feste Verankerung, einfache Betätigung: Nur 50% des Belags wirken.
  • Bewegliche Verankerung, einfache Betätigung: 60% des Belags wirken.
  • Doppelte Betätigung: Bis zu 100% des Belags wirken, aber ungleichmäßige Abnutzung.

Bremsflüssigkeit

Funktion: Überträgt die Kraft vom Bremspedal auf die Räder.

Eigenschaften der Bremsflüssigkeit:

  • Hygroskopisch: Nimmt Wasser auf (beeinflusst Siedepunkt).
  • Hoher Siedepunkt: Muss hohen Temperaturen standhalten.
  • Niedriger Gefrierpunkt: Muss niedrigen Temperaturen standhalten.
  • Schmierend: Schmiert bewegliche Teile.
  • Reinigungswirkung: Hält Komponenten sauber.
  • Antioxidativ und korrosionsschützend: Schützt Metallteile.
  • Gummischonend: Schützt Gummiteile.

Bremskraftverstärker

Funktion: Erhöht die Bremskraft, um den Fahrer zu entlasten.

Funktionsweise: Nutzt Unterdruck, um die Kraft auf den Hauptbremszylinder zu verstärken.

Mögliche Fehler:

  • Ventile defekt
  • Membran beschädigt
  • Feder gebrochen/ermüdet
  • Schlauch undicht

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