Flugphysiologie und Luftfahrt-Sicherheit: Wichtige Fragen und Antworten

Physiologische Auswirkungen im Flugbetrieb

G-Kräfte und Sehvermögen

• "Tunnel Vision" (Verlust des peripheren Sehvermögens) kann beobachtet werden, wenn ein Pilot mehr als +3,5 Gz ausgesetzt ist.

Hypoxie und Höhe

• Symptome der Hypoxie können bei einer Höhe von etwa 38.000 bis 40.000 Fuß erwartet werden, wenn 100% Sauerstoff ohne Druck geatmet wird.
• Der durchschnittliche Zeitraum des nützlichen Bewusstseins nach einem plötzlichen Druckabfall auf 40.000 Fuß beträgt etwa 12 Sekunden.
• Bei einem explosiven Druckabfall über 10.000 Fuß ist die erste Maßnahme: Sauerstoffmaske aufsetzen und Sauerstofffluss sicherstellen, dann auf unter 10.000 Fuß sinken.
• Der Volumenanteil von Sauerstoff in der Atmosphäre (21%) ist für alle herkömmlichen Flugzeughöhen konstant.

Druckveränderungen und Dekompression

• Dekompressionssymptome werden durch Gase verursacht, die in Geweben und Körperflüssigkeiten gelöst sind.
• Henry's Law erklärt das Auftreten der Dekompressionskrankheit.

Blutdruck und Atmung

• Der Blutdruck hängt ab von: 1. der Herzfrequenz und 2. dem peripheren Widerstand der Kapillaren. (1 und 2 sind richtig).
• Veränderungen im Blutdruck werden durch Pressorezeptoren gemessen.
• Die Frequenz und Tiefe der Atmung wird primär durch die Menge an Kohlendioxid im Blut gesteuert.
• Der Prozess der Atmung besteht im Wesentlichen aus: der Diffusion von Sauerstoff über die Atemwegsmembranen ins Blut, dem Transport zu den Zellen, der Diffusion in die Zellen und der Eliminierung von Kohlendioxid aus dem Körper.

Gasaustausch und Physiologie

• Die Dynamik des Gasaustauschs bei der Atmung ist abhängig vom Druckgradienten zwischen den beteiligten Gasen.
• Die chemische Substanz, die für die Sucht nach Tabak verantwortlich ist, ist Nikotin.
• Unser Körper gewinnt Energie hauptsächlich aus: 2. Protein und 3. Kohlenhydraten.
• Stoffwechsel bedeutet die Transformation, durch die Energie für die Nutzung des Organismus bereitgestellt wird.
• Physiologische Probleme, die durch die Höhe bedingt sind, werden durch den verminderten atmosphärischen Druck verursacht.

Wahrnehmung und Orientierung

Visuelle Wahrnehmung

• Um Farben wahrzunehmen, ist eine beträchtliche Menge an Licht (Umgebungshelligkeit) notwendig.
• Die Netzhaut ermöglicht den Erwerb von Farben dank der Zapfen, die sich im zentralen Teil befinden.
• Richtig zur Netzhautverteilung: 1. Die Netzhaut hat Stäbchen in ihrer peripheren Zone und Zapfen in der zentralen Zone. 3. Die Stäbchen ermöglichen die Nachtsicht. (Aussagen 1 und 3 sind richtig).

Desorientierung und Illusionen

• Während des Fluges im Instrumentenflug (BMI) ist der Sehsinn, der zur Überwindung von Illusionen genutzt wird, die Interpretation der Fluglageanzeiger.
• Räumliche Desorientierung ist am ehesten zu erwarten, wenn das Gehirn widersprüchliche Informationen erhält und der Pilot den Instrumenten nicht vertraut.
• Illusionen, die durch Konflikte zwischen dem visuellen und dem vestibulären System entstehen: 1. Illusionen über die Haltung des Flugzeugs und 4. Illusionen der Rotation.
• In Abwesenheit externer Bezugspunkte wird die Empfindung, dass sich das eigene Fahrzeug bewegt, wenn es tatsächlich neben einem anderen Fahrzeug bewegt wird, als Illusion der Relativbewegung bezeichnet.

Stress, Anpassung und menschliche Faktoren

Stressreaktion und Anpassung

• Die biologische Reaktion auf Stress ist unabhängig von der Ursache identisch. Dieser Mechanismus erfolgt in drei Phasen und wird im Sinne von Selye als "General Adaptation Syndrome" bezeichnet: Alarmphase – Resistenzphase – Erschöpfungsphase.
• Ein Stressor verursacht Aktivierung; angeregte Aktivierung hilft einer Person, damit fertig zu werden. (Beide Aussagen sind richtig).
• Anpassung ist ein neuer Gleichgewichtszustand nach der Bewältigung einer stressigen Situation. Die individuelle Perspektive der Situation und die Bewältigungsfähigkeiten bestimmen Art und Stärke der Belastung. (Beide Punkte sind richtig).

Kommunikation und Teamarbeit

• Metakommunikation wird definiert als die Kommunikation über die Kommunikation.
• Um konstruktive Konfliktlösung zu fördern, ist aktives Zuhören das wahrscheinlichste Verhalten.
• Der Teamgeist der Cockpit-Besatzung hängt höchstwahrscheinlich davon ab, dass beide Piloten sich gegenseitig respektieren und die gleichen Ziele verfolgen.
• Ein demokratischer Führungsstil ist gekennzeichnet durch Kooperation: Bei Konflikten versucht der Führer, die Gründe und Ursachen des Konflikts mit allen Beteiligten zu klären.

Fehler und Gedächtnis

• Latente Fehler benötigen eine bestimmte Zeitspanne, um sich im System zu manifestieren, und sind aufgrund der Zeitverzögerung zwischen Fehlerentstehung und Auftreten schwer zu verstehen.
• Irrationale Fehler, die durch Indexierungsfehler in einem Betriebshandbuch entstehen, stehen im Zusammenhang mit einem Schnittstellen-Mismatch zwischen Liveware und Software.
• Der Arbeitsspeicher ist empfindlich gegenüber Unterbrechungen, die alle oder Teile seines Inhalts löschen können.
• Flugsicherheit muss menschliche Fehler berücksichtigen, da dies für die Fehlerbetrachtung des Verfahrens notwendig ist (Begründung fehlt im Original, wird aber als wichtig angenommen).

Ernährung und Schlaf

• Die Hauptrolle des Tiefschlafs besteht darin, die körperliche Erholung und die Neubildung von Energiereserven der Neuronen zu ermöglichen.

Medizinische und Betriebliche Aspekte

Medizinische Eignung

• Medizinische Faktoren, die die Eignung beeinflussen können, umfassen hohen und niedrigen Blutdruck sowie den schlechten Zustand des Kreislaufsystems.

Betriebliche Verfahren

• Bei der Annäherung an einen Zielflughafen mit einer 45 m breiten Landebahn, nachdem man von einem Heimatflughafen mit einer 27 m breiten Bahn geflogen ist, besteht die Gefahr, mit einem zu hohen Überflug anzukommen.

Physiologische Grundlagen

• Die Grundlage aller Wahrnehmungen ist die Intensität der Reize.
• Querbeschleunigungen (Gy) sind: 1. vor allem bei Kurven und Steigflügen aktiv, 3. während Routineflügen selten. (Aussagen 1 und 3 sind relevant, die Antwort 3 im Original ist unvollständig, aber die Relevanz von 1 und 3 wird hier hervorgehoben).
• Die Ohrtrompete verbindet das Mittelohr und den Rachen.
• Die wichtigsten Auswirkungen eines Schlafentzugs auf die Leistung sind: erhöhte Müdigkeit, Konzentrations- und Aufmerksamkeitsstörungen sowie die Gefahr von Sinnestäuschungen und affektiven Störungen.
• Affinität zu Hämoglobin wird am besten durch Kohlenmonoxid erklärt (im Sinne der Bindungsstärke).
• Feedback-Regeln: Die Rückmeldung sollte sich immer auf eine bestimmte Situation beziehen.