Funktionsweise und Komponenten von Elektromotoren und Anlassern

Parteien und Komponenten des Elektromotors

Elektromotor

Transformation der elektrischen Leistung in eine mechanische Bewegung (Spielzug).

Ritzel-Set

Verantwortlich für die Übertragung der Rotation vom Elektromotor auf die Kurbelwelle.

Schütz (Relais)

• Verbindet das Ritzel mit dem Schwungrad.
• Wirkt durch die Reduzierung der Relais-Spannung (Drop von 2 Spulen mit Eisenkern).

Bedienung des Schützes

Beim Aktivieren des Knopfes bewegt sich der Eisenkern, wodurch eine direkte Verbindung zwischen der Batterie und dem Elektromotor entsteht. Das andere Ende bewegt die Gabel und schiebt das Ritzel gegen das Schwungrad. Wenn der Eisenkern nicht zurückgedrückt wird, bleibt der Rest des Weges offen.

Freilauf (Überlastsicherung)

Verhindert, dass das Schwungrad den Anker des Elektromotors mitzieht. Er besteht aus:

• Einem ringförmigen Bereich mit vier Rampen.
• Vier Rollen.
• Einem Zylinder und Docks (Stiften/Haltern).

Induzierte Komponenten

Die Menge der Rollen, die sich innerhalb des magnetischen Feldes befinden.

Spulen

Erzeugen das äußere Magnetfeld. Sie können entweder Permanentmagnete enthalten oder Elektromagnete sein.

Kollektor und Bürsten

Das System, das verwendet wird, um die Intensität der induzierten Spulen zu vermitteln.

Mager (Wicklung/Isolierung)

Dient als Lösung für das Problem der Verwicklung eines Kabels, wie es sich aufrollen würde.

Sammler (Kollektor)

Wird als der Zylinder gebildet, der aus allen Lamellen besteht.

Vorteile und Bauarten von Elektromotoren

Vorteile von Elektromotoren mit Spulen

Sie ermöglichen die Erhöhung der Intensität des Stroms und somit des Magnetfeldes.

Vorteile von Elektromotoren mit Permanentmagneten

Sie weisen ein geringeres Gewicht und eine kleinere Größe auf, was das Ändern der Drehrichtung und der Intensität des Stroms ermöglicht.

Motor, Schütz und Gabel (Im PKW-Bereich)

Diese Komponenten werden derzeit in Personenkraftwagen verwendet.

Starter (Reduktionsgetriebe)

Der Startermotor, das Schütz und das Reduktionsgetriebe umfassen ein Untersetzungsgetriebe, um die Geschwindigkeit zu verringern und die Kraft zu erhöhen.

Starter Bendix (Bei Motorrädern)

Wird aufgrund seiner Einfachheit und geringen Größe bei Motorrädern verwendet.

Elemente des Anlassersystems

Elektromotor (Bestandteile)

Motor, der durch die Spule und Permanentmagnete gebildet wird.

Zahnrad-Elemente

• Formgeber (Zahnrad): Zwei Gänge, ein Ausgang (11 Zähne) und ein weiterer mit 60 Zähnen.
• Ritzel-Set: Besteht aus 14 Zähnen.