Globaler Handel und internationale Verkehrsnetze

Wichtige Handelsströme im globalen Kontext

Der internationale Handel wird zunehmend durch intensive Ströme dominiert, insbesondere in drei Regionen: EU, Nordamerika sowie Ost- und Südostasien. Diese Länder kontrollieren den Großteil des weltweiten Handels und importieren Primärprodukte sowie Brennstoffe. Entwicklungsländer steigern ihre Beteiligung am Welthandel, insbesondere durch erhöhte Importe und Exporte von China und Indien. Eine große Zahl armer Länder bleibt jedoch außerhalb der weltweiten Handelsströme. Entwicklungsländer konzentrieren sich oft auf die Herstellung und den Export landwirtschaftlicher Erzeugnisse sowie Rohstoffe, während sie Technik und Kraftstoffe aus reichen Ländern einführen.

Verkehrsdienstleistungen und Infrastruktur

Transportdienste und ihre Vermittler sind entscheidende Dienstleistungen. Industrieländer verfügen über eine gute, moderne, schnelle, sichere und bequeme Verkehrsinfrastruktur. In Entwicklungsländern hingegen ist die Infrastruktur oft unzureichend und veraltet, was ein ernstes Problem für die wirtschaftliche Entwicklung darstellt.

Landtransport: Straße und Schiene

Der Landtransport umfasst sowohl Fahrten auf der Straße als auch auf der Schiene:

• Straße: Sie wird am häufigsten genutzt, damit Menschen sich über kurze Entfernungen bewegen können, und ist der wichtigste Verkehrsweg für den Transport von Waren.
• Schiene: Sie dient dem Personenverkehr sowie dem Transport von Waren mit großem Volumen und hohem Gewicht.

Seeverkehr und Binnenschifffahrt

Die Schifffahrt ist kostengünstig. Sie wird für den Transport von Waren in großen Mengen über lange Distanzen genutzt. Sie weist jedoch mehrere Nachteile auf: Sie ist vergleichsweise langsam und stellt eine erhebliche Umweltbelastung dar.

Der Luftverkehr

Der Luftverkehr dient dem Transfer von Passagieren und dem schnellen Transport von Waren. Ein wesentlicher Vorteil ist die Geschwindigkeit, allerdings führt er zu einer starken Umweltbelastung durch Lärm und den hohen Treibstoffverbrauch der Flugzeuge.

Globale Verkehrsnetze und wirtschaftliche Kontraste

Die Netze des bodengebundenen Verkehrs weisen wichtige Kontraste auf. In armen Ländern sind das Straßennetz und die Bahnen oft wenig effizient. Reiche Länder verfügen hingegen über ein dichtes Netz aus guten Straßen, Häfen und Eisenbahnen. Die wichtigsten wirtschaftlichen Zentren sind untereinander sowie mit den Rohstoff produzierenden Ländern vernetzt.

Der maritime Warenverkehr nutzt im Wesentlichen drei Hauptwege:

1. Nordatlantik
2. Indischer Ozean und Mittelmeer
3. Pazifik

Auch die Luftfahrt ist ein Ausdruck ökonomischer Ungleichheiten, da die Ströme zwischen den großen Machtzentren und Entscheidungssektoren am intensivsten ausgeprägt sind.