Grundlagen der Fahrzeuglüftung und -heizung

Lüftung und Heizung

1. Erklärung der Lufterneuerung in der Fahrzeugkabine

Es werden zwei Systeme genutzt:

Lüftung

Die *Lüftung* führt Frischluft in den Fahrzeuginnenraum ein, entweder durch die Bewegung des Fahrzeugs (Fahrtwind) oder verstärkt durch ein Gebläse. Die Luft wird über Kanäle verteilt, je nach den gewählten Positionen.

Heizung

Die *Heizung* erwärmt die Luft, indem diese durch einen Wärmetauscher geleitet wird, der parallel zum Kühlkreislauf des Motors mit heißem Wasser versorgt wird. Die erwärmte Luft wird über Kanäle verteilt, je nach den gewählten Positionen.

2. Steuerung des Heizungsbetriebs (Manuelle Regelung)

Zwei manuelle Steuerungssysteme:

1. Das älteste System besteht aus einem Heizungsventil oder Wasserhahn, der den Warmwasserfluss zum Heizungskühler öffnet und schließt.
2. Das andere System steuert den Luftstrom. Hier gibt es keine Kontrolle über den Wasserfluss; das heiße Wasser zirkuliert kontinuierlich durch den Heizungskühler (was zur verbesserten Motorkühlung beiträgt und Probleme wie Lecks oder Verstopfungen vermeidet). Die Temperatur wird stattdessen durch eine Mischklappe geregelt, die den Anteil der Umgebungsluft, der durch den Heizungskühler geleitet wird, steuert.

3. Elektrische Schaltung für verschiedene Lüftergeschwindigkeiten

Der Lüftermotor verfügt über mehrere Geschwindigkeitsstufen. Zwischen dem Schalter und dem Lüftermotor ist ein Widerstand oder ein Rheostat geschaltet. Je höher der Widerstand ist, den der Stromfluss vor dem Erreichen der positiven Bürste des Gebläses überwinden muss, desto geringer ist die Drehzahl.

4. Fehlersuche: Das Auto heizt nicht effizient

Zeitliche Reihenfolge der Überprüfung:

1. Prüfen Sie, ob das Heizungs- oder Mischventil vollständig geöffnet ist und die Steuerleitungen korrekt eingestellt sind.
2. Prüfen Sie, ob der Heizkreislauf korrekt entlüftet ist.
3. Prüfen Sie die Funktion des Thermostats.
4. Prüfen Sie den Heizungskühler (mögliche Verstopfung).

5. Ursachen für dauerhafte Heizung

Eine dauerhafte Heizung (die sich nicht abschalten lässt) kann folgende Ursachen haben:

• Das Heizungs- oder Mischventil öffnet oder schließt nicht richtig.
• Eine unvollständige Abdichtung des Heizungskühlers im Klimablock.

6. Ursachen für unzureichende Belüftung

• Verstopfter Innenraumfilter (falls vorhanden).
• Blockierte Klappen im Klimablock durch unsachgemäße Einstellung der Steuerleitungen.
• Fehlerhafte Luftverteilung zu den verschiedenen Auslässen.
• Fehlfunktion des Gebläses.