Grundlagen und Funktion von Fahrzeug-Akustiksystemen

Mission Akustik-System: Ihre Aufgabe

Ihre Aufgabe ist es, Nutzer über die Präsenz des Fahrzeugs aufmerksam zu machen, um mögliche Unfälle durch Vergesslichkeit zu vermeiden.

Tragfähiges Konzept: Schall und Wahrnehmung

Vibrationen, die durch ein elastisches Material übertragen werden, erzeugen akustische Sensationen in unseren Ohren. Audible Frequenzen liegen typischerweise zwischen 16 und 20.000 Hz. Die Polteilung oder Höhe kann bis zu 30.000 Hz erreichen. Dieses Attribut ermöglicht es uns, Töne zu unterscheiden, insbesondere zwischen tiefen und hohen Frequenzen.

Intensität und Amplitude

Die Intensität wird in Dezibel (dB) gemessen, nicht in Hertz. Laute Geräusche sind zu unterscheiden, wenn die Intensität hoch ist, und leise Geräusche, wenn die Intensität gering ist. Diese Qualität entspricht der Amplitude der Schallwelle, gemessen in W/m².

Schallausbreitung

Der Schall kann als Schallquelle bezeichnet werden. Er ermöglicht es uns, verschiedene Quellen der Schallausbreitung zu unterscheiden. Schall breitet sich von einer Quelle in Form einer allgemeinen Kugelwelle in materiellen Medien aus (er verbreitet sich nicht im luftleeren Raum). Die Schallgeschwindigkeit beträgt etwa 340 m/s.

Sonic Wave: Die Störung

Sonic Wave: Eine Störung im Medium, in dem sich Schall ausbreitet.

Direkter Anschluss: Hupe und Stromkreis

Der Stromfluss von der Taste (+) zum Befehl des Luftfahrtunternehmens (vermutlich: Fahrzeughorn) wird an die Lautsprecher angeschlossen (+). Der Schalter schließt den Stromkreis zum Massepunkt (GND), wodurch akustische Signale erzeugt werden.

Wichtige Verbindungskontakte

Die Zündung erhält Strom direkt von der Batterie (+30). Da die Zündung Strom über den Anschluss (+) liefert, wird dieser zum Sicherungskasten und zum Hupenrelais geleitet. Die Hupe ist zwischen den Klemmen 86 und 30 des Relais angeschlossen. An Klemme 85 des Relais wird der negative Strom vom Lenkrad oder der entsprechenden Taste eingespeist. Im Inneren des Relais verbindet Klemme 87 den Pluspol (+) des Netzteils mit dem Relaiskontakt, wodurch der Stromkreis geschlossen wird.

Elektromagnetische Signale des Hornlautsprechers

Hornlautsprecher (elektromagnetische Signale): Diese werden generell in Fahrzeugen verwendet. Der Betrieb basiert auf der Emission von Schallwellen, die durch ein schwingendes System erzeugt werden. Der Lautsprecher ist eine elektromagnetische Spule, die um einen Magnetkern gewickelt ist.