Historische Stadtplanung: Ensanche, Lineare Stadt & Geodäsie

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Modelle der Stadterweiterung: Ensanche-Pläne

Die Modelle der Stadterweiterung, auch bekannt als Ensanche, entwickelten ein vorgeschlagenes System für das hippodamische Wachstum einer bereits existierenden Stadt. In Spanien wurde das hippodamische Modell zur Erweiterung von Städten wie Madrid und Barcelona angewendet.

Der Castro-Plan für Madrid

Der Castro-Plan für die Erweiterung Madrids schlug ein kleineres Raster vor als der Cerdá-Plan. Er sah eine Hierarchisierung der Wege vor, die sich jedoch in der Entwicklung des Barrio Salamanca als obsolet erwies. Dieser Plan wurde durch städtebauliche Vorschriften entwickelt, die auch Regelungen für die Gebäude in diesen Blöcken enthielten, um eine soziale Organisation zwischen den Gebäuden zu schaffen.

Der Ansatz war, Innenhöfe in den Baublöcken zu schaffen. Aufgrund der sehr kleinen Dimensionen und der unzureichenden Belüftung litten diese Praktiken jedoch im Laufe der Zeit stark. Da die Größe der Vias oder Straßen, die seinen Plan bildeten, nicht groß genug war, konnte sie die Entwicklung der Stadt nicht ausreichend unterstützen.

Der Cerdá-Plan für Barcelona

Der Cerdá-Plan für Barcelona basierte auf einem ähnlichen Ansatz, berücksichtigte jedoch eine Reihe von Überlegungen, die Castro nicht hatte, was ihn zu einem viel besseren Ensanche-Modell machte. Er schlug große Baublöcke vor – ein weiterer großer Erfolg war, dass die Gebäude an den Ecken dieser Blöcke abgeschrägt wurden. Dadurch wurde die Breite der kreuzenden Straßen erheblich vergrößert, was im Laufe der Zeit den Verkehrsfluss deutlich verbesserte. Auch die Innenhöfe wurden nicht nur zur Belüftung genutzt.

Zudem trennte Cerdá Fahrzeuge und Fußgänger und schlug vor, eine Reihe von Durchgängen offen zu lassen, die die Innenhöfe der Gebäude durchschnitten. Schließlich schnitt er ein diagonales Raster mit einer großen Breite, das als Hauptverkehrsader für einen schnellen Abfluss diente und die Fahrwege für Fahrzeuge, die diese Erweiterung verlassen wollten, verkürzte – eine Idee, die bis heute funktioniert hat.

Die Lineare Stadt

Die Lineare Stadt entstand aus der Verschmelzung von Interessen an Fortbewegung und Transport mit hygienistischen Ideen. Sie wurde erstmals 1882 konzipiert und war eine besondere Art von Gartenstadt. Sie wurde als ein langer Streifen entworfen, der zwei bestehende Städte miteinander verband.

Die 500 Meter breite Hauptstraße sollte Eisenbahnen in verschiedenen Höhen und Geschwindigkeiten beherbergen, gestaffelt nach der Bedeutung der Stadt. Dieser Entwurf sah vor, alle städtischen Versorgungsleitungen wie Wasser, Kanalisation und Strom im Untergrund zu führen. Gebäude und Häuser sollten an den Seiten der Straße platziert und von Obstgärten und Gärten umgeben sein.

Übereinstimmend mit Haltestellen oder Bahnhöfen wurde eine Kette von Zentren des gesellschaftlichen Lebens eingeführt, die durch Handel und öffentliche Dienstleistungen inspiriert waren. Eine Idee, die später in der Entwicklung von Städten in der Sowjetunion zum Ausdruck kam.

Landvermessung und Geomorphologie

Die Geomorphologie ist die Wissenschaft, die die Entwicklung des Landschaftsreliefs aufgrund der Wirkung geologischer Kräfte studiert.

Drei Hauptbereiche der Landvermessung:

  • Kartographie: Jene Wissenschaft, die auf geodätischen Ergebnissen basiert und durch verschiedene Methoden zur praktischen Konzeption von Plänen und Karten führt.
  • Topographie: Jene Wissenschaft, die versucht, einen Teil der Erdoberfläche, der aufgrund seiner relativ geringen Ausdehnung als eben angesehen werden kann, darzustellen.
  • Geodäsie: Jene mathematische Wissenschaft, die die Form und die Abmessungen der gesamten Erde studiert.

Wichtige Konzepte in der Geodäsie:

  • Trigonometrische Punkte: Werden ständig auf dem Boden markiert.
  • Referenzellipsoid: Ist die Grundlage, auf der Topographie und Kartographie basieren.
  • Astronomisch-geodätische Geokoordinaten: Alle Punkte werden durch astronomische Koordinaten bezeichnet.
  • Breitengrad: Wird vom Äquator auf der Erde gemessen, wobei sein Wert in sexagesimalen Grad angegeben wird.

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