Hochwasserkartierung: Methoden, Analyse und Risikobewertung

Entwicklung von Raum-Zeit-Karten bei Überschwemmungen

Die Kartierung überschwemmter Gebiete bei einem Hochwasserereignis dient dazu, die räumliche Ausdehnung und die zeitlichen Prozesse der Flut darzustellen. Diese Karten basieren auf Beobachtungen der Auswirkungen, die durch Fernerkundung, Felddaten oder Fotoauswertungen gewonnen werden.

Kategorien der Hochwasserkartierung

• Karte potenzieller Hochwassergebiete: Identifikation von Flächen bei Niederschlag, Akkumulation, Dammbrüchen oder Meeresspiegelanstieg.
• Historische Hochwasserkarten: Dokumentation von historischen und Paläo-Hochwasserereignissen.
• Wasseroberflächenkarten: Darstellung der zeitlichen Entwicklung (Isochronen) der Wasseroberfläche.
• Zeitliche Charakteristika: Analyse von Konzentrationszeiten und Fließwegen.

Schweregrad und hydraulische Parameter

Zur Bewertung der Intensität eines Hochwasserereignisses werden folgende Karten erstellt:

• Wassertiefenkarten: Darstellung der Tiefe während eines tatsächlichen oder modellierten Hochwassers.
• Fließgeschwindigkeitskarten (Isotachen): Analyse der Geschwindigkeit des Wassers.
• Transportkarten: Darstellung der transportierten Einheiten (Geschiebe, Schwebstoffe oder gelöste Stoffe).

Hydrologische Wahrscheinlichkeit und Geomorphologie

Die hydraulische Wahrscheinlichkeit basiert auf der Einschätzung hydrologischer Modelle, die mit den jeweiligen Hochwasserabflüssen verknüpft und in topografische Karten übertragen werden. Geologische und geomorphologische Studien untersuchen die durch frühere Fluten geprägte Geografie (Terrassen und Überschwemmungsgebiete). Diese Ablagerungen ermöglichen die Abgrenzung aktiver geomorphologischer Bereiche mit unterschiedlichen Eintrittswahrscheinlichkeiten.

Karten der Exposition und Anfälligkeit

Diese Karten spiegeln das Hochwasserrisiko wider, indem sie den Status und den Aufenthalt gefährdeter Elemente (Menschen, Güter und Dienstleistungen) sowie deren inhärente Verletzlichkeit gegenüber Hochwassergefahren bewerten.

Lage der gefährdeten Elemente

Die Erfassung erfolgt getrennt nach:

• Individuen: Personen, die sich in gefährdeten Gebieten aufhalten.
• Waren und Dienstleistungen: Bewertung der wirtschaftlichen Kosten durch Zerstörung, Beschädigung oder Störung.