Die Zweite Industrielle Revolution: Merkmale und globale Ausbreitung

Staatliche Intervention und Protektionismus

Außerhalb Großbritanniens wurde die Industrialisierung vom Staat mittels protektionistischer Wirtschaftspolitik gefördert. Dieser Staat auferlegte Tarife und Zölle, die den Import und Export erschwerten. Die Einmischung des Staates umfasste verschiedene Tätigkeiten:

• Förderung des Eisenbahnbaus
• Schaffung geeigneter Rechtsvorschriften
• Förderung von Fusionen

Finanzierung und Unternehmensstrukturen

Finanzierung der Industrialisierung

Die britische Industrialisierung entwickelte sich hauptsächlich durch Unternehmer, die in ihre eigenen Unternehmen investierten. Im Gegensatz dazu wurden in Europa und den USA andere Finanzierungsmethoden angewandt:

• Banken, die direkt in Unternehmen investierten
• Die Aktiengesellschaft
• Fusionen, Trusts und Kartelle

Definition von Trusts und Kartellen

Trusts und Kartelle sind betriebliche Bündnisse, die den Wettbewerb verhindern und Vorteile durch die Steuerung der Produktion und des Prozesses sowie durch Preisabsprachen aufteilen.

Wandel in der Unternehmensführung

Um zu verhindern, dass Großunternehmen ausschließlich von Familienmitgliedern geführt wurden, traten Manager, Ingenieure und Führungskräfte – also Fachleute – in den Vordergrund. Diese organisierten die Produktion und die Arbeitsabläufe, um die Effizienz zu maximieren.

Industrialisierung außerhalb Großbritanniens

Der europäische Kontinent

Auf dem europäischen Kontinent wurden die Techniken übernommen, aber die Landwirtschaft war im Vergleich zu Großbritannien rückständig.

Die Vereinigten Staaten

Die Vereinigten Staaten spielten eine Vorreiterrolle bei der Erzeugung von Stahl und Erdöl sowie bei neuen Unternehmensformen und Erfindungen.

Japan

Japan war das einzige asiatische Land, das sich im 19. Jahrhundert industrialisierte. Dies begann nach 1868, zeitgleich mit der Meiji-Zeit (Erleuchtete Herrschaft). Es hatte Abhängigkeiten von externen Märkten. Die japanische Industrie wuchs stark, was zur Schaffung einer großen Flotte führte, die für Expansionen und imperialistische Politik genutzt wurde.

Revolution im Transport- und Kommunikationswesen

Eisenbahn und Schifffahrt

Das Transportwesen war eine treibende Kraft für Veränderungen, da es ermöglichte, schneller, weiter und sicherer überallhin zu gelangen. Zu diesen Entwicklungen gehörten verbesserte Eisenbahnverbindungen zwischen den Städten, die zur Entstehung eines nationalen Marktes führten, wo zuvor keiner existierte. Auch die Fluss- und Seeschifffahrt verbesserte die Kommunikation und den Handel mit anderen Staaten oder Ländern.

Neue Transportmittel

Ende des 19. Jahrhunderts kamen neue Transportmittel auf, wie das Fahrrad und der Automobilbau, die eine individuelle Mobilität ermöglichten und die Verkehrsanbindung sowie die Flexibilität verbesserten. Zuletzt wurden öffentliche Verkehrsmittel eingeführt, die einen Fortschritt in der städtischen Kommunikation darstellten.

Kommunikation

Änderungen im Bereich Post und Kommunikation umfassten die Telegrafie und das Telefon, die die Informationsübermittlung und die zwischenmenschliche Kommunikation erheblich verbesserten.