Landgüterverkehr: Speditionsvertrag und Haftung

Landgüterverkehr: Der Speditionsvertrag

Beim Landgüterverkehr verpflichtet sich ein Frachtführer (Spediteur) gegenüber einem Absender (Verlader), gegen Entgelt den Transport von Gütern von einem Ort zum anderen durchzuführen und diese an den im Vertrag bezeichneten Empfänger zu übergeben.

Elemente des Speditionsvertrags

Personenbezogene Elemente:

• Frachtführer (Spediteur): Verpflichtet sich, den Transport im eigenen Namen durchzuführen, entweder mit eigenen Mitteln oder durch Beauftragung Dritter. Es können auch mehrere Frachtführer beteiligt sein.
• Verlader (Absender): Beauftragt den Transport im eigenen Namen.
• Empfänger: Die Person, an die die Waren geliefert werden.

Es kann eine vierte Person beteiligt sein, die im Namen des Absenders die Waren an einen Dritten liefert. In diesem Bereich ist das Outsourcing von großer Bedeutung. Bei mehreren Frachtführern ist zu beachten, dass diese gegenüber dem Verlader gesamtschuldnerisch haften. Wenn der erste Frachtführer einen anderen Frachtführer beauftragt, haftet der erste gegenüber dem Verlader.

Sachliche Elemente:

• Frachtbrief: Ein Dokument, das den Vertrag formalisiert und die Haftung regelt. Der Inhaber des Frachtbriefs ist Eigentümer der Ware. Es gibt drei Parteien: Verlader, Ware und Frachtführer.

Pflichten des Verladers

• Lieferung der Ware an den Frachtführer in geeignetem Zustand.
• Bereitstellung aller notwendigen Dokumente, nicht nur des Frachtbriefs, sondern auch Lizenzen, Zollpapiere usw.
• Zahlung des vereinbarten Preises, falls es sich um einen frachtfreien Transport handelt.
• Gesetz zur Kontrolle von Gütern und Erbringung.

Pflichten des Frachtführers

• Lieferung der Ware frei Haus, falls dies vereinbart wurde.
• Ausstellung einer Empfangsbestätigung, wenn die Ware in gutem Zustand ist.
• Versand der Ware gemäß vereinbartem Zeitplan und innerhalb der vereinbarten Frist.
• Ordnungsgemäße Verpackung der Ware während des Transports und Lieferung in gutem Zustand an den Empfänger.
• Haftung gegenüber dem Verlader, es sei denn, der Schaden ist durch Mängel, Zufall oder höhere Gewalt verursacht worden.
• Der Frachtführer hat ein Pfandrecht wegen Nichterfüllung der vereinbarten Vergütung.

Pflichten des Empfängers

• Annahme der Ware.
• Zahlung des Preises, falls es sich um einen unfreien Transport handelt. Andernfalls besteht die einzige Verpflichtung darin, die Ware anzunehmen. Bei Verweigerung der Annahme kann der Frachtführer die gerichtliche Hinterlegung der Ware veranlassen.

Der Empfänger kann die Annahme der Ware in drei Fällen verweigern:

• Wenn nur ein Teil der Ware geliefert wird.
• Wenn die Ware beschädigt ist.
• Wenn die Lieferung nicht innerhalb von 20 Tagen nach dem vereinbarten Termin erfolgt ist.

Haftung des Frachtführers

Der Frachtführer trägt alle Risiken und haftet für Schäden oder Verluste, es sei denn, diese sind auf Zufall oder höhere Gewalt zurückzuführen. Die Beweislast liegt beim Frachtführer.

Es gibt zwei Arten von Haftung:

• Ex-Recepto (für Schäden): Die Haftung ist auf den direkten Schaden begrenzt. Der Wert der Ware wird zu Beginn festgelegt, und der Geschädigte hat 24 Stunden Zeit, den Schaden zu melden.
• Ex-Contractu (für Verzug): Der Frachtführer muss den im Frachtbrief vereinbarten Betrag zahlen. Wurde kein Betrag vereinbart, wird der Schaden auf Grundlage des dem Empfänger entstandenen Schadens berechnet.