Optimierung des Straßen- und Schienenverkehrs in Spanien

STRASSENVERKEHR X Straßen haben unterschiedliche Eigenschaften. Städte sind: Radio Network Design wurde präsent radial gewartet, da der zentralistische Staat die Verbindung zwischen der Hauptstadt und den wichtigsten Gemeinden begünstigt. Fertigkeiten ermöglichen ECN bei Netzwerken zwischen dem Staat, den autonomen Regionen und Gemeinden. Das staatliche Netzwerk umfasst allgemeine Interessen, Routen-Netze autonomer Kommunikationen, Zufriedenheit, intraregionale Mobilität und Verbindungen zu den technischen Charakteristika des Straßennetzes. Die zufriedenstellenden Zustände der Straßen unterstützen die Gemeinden und die Schwächen der Straßen, die den meisten Verkehr von Personen und Gütern erhalten, sind weniger kostenintensiv, da es eine direkte Beziehung zwischen dem Ausgangspunkt und dem Ziel gibt. Es gibt eindeutige territoriale Dichte, Ungleichgewichte in der Intensität und die Zugänglichkeit der höheren Dichte. Die weiter entwickelten Gemeinden wirtschaftlich haben eine höhere Verkehrsdichte. Die Intensität bei den transversalen Verkehrswegen ist zugänglicher, und der touristische und industrielle strategische Plan für Infrastrukturen bietet Transport auf dem gesamten Gebiet ein hohes Maß an Zugänglichkeit. Das spanische Straßennetz zielt auf eine weitere Integration in die Europäische Union ab.

Schienenverkehr Der Schienenverkehr hat die beliebtesten Funktionen: Das Netzwerk besteht aus 3 nationalen Netzen der spanischen Eisenbahn RENFE, einer radialen Struktur mit offenen Ästen. Die Vollbahnen estrexa haben als Hauptproblem das Netz FEVE. Die Infrastruktur wird verbessert, um die Funktion der Fortbewegung in der Nähe des Hochgeschwindigkeitsnetzwerks zu gewährleisten, das Geschwindigkeiten von mehr als 250 km/h erreicht. Die technischen Charakteristika der bestehenden Linien zeigen deutliche Kontraste. Der Personen- und Güterverkehr soll umgeleitet werden, um profitablere Fracht-Passagier-Linien zu schaffen. Der Fokus liegt auf schweren Belastungen und hoher Lautstärke. Es gibt deutliche regionale Ungleichgewichte und Investitionen in die Verkehrswege. Die Entwicklung von Verknüpfungen zwischen Städten und die strategische Planung der Verkehrsinfrastruktur sollen die Besucherzahlen erhöhen. Das spanische Eisenbahnnetz zielt auf eine bessere Integration in die Europäische Union ab.