Regionale Entwicklung in Spanien: Dienstleistungen, Verkehr und Tourismus

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Territoriale Ungleichgewichte im Dienstleistungssektor

Territoriale Ungleichgewichte im Dienstleistungssektor (Sektor 3) sind in Gemeinden zu finden, da sie von Faktoren wie der Bevölkerungsgröße, dem Grad der Verstädterung, dem Entwicklungsstand und dem Outsourcing von Einkommen beeinflusst werden.

Das Beschäftigungsniveau ist auf den Kanarischen Inseln, in Andalusien, auf den Balearen sowie in führenden Zentren wie Madrid, Ceuta und Melilla höher. Dies liegt am weitgehenden Fehlen anderer produktiver Tätigkeiten in diesen Regionen. Dienstleistungen, deren Zielgruppe Unternehmen sind, dominieren in Madrid, Katalonien, dem Baskenland und Aragonien, insbesondere in Provinzen wie Madrid, Barcelona, Saragossa und Vizcaya. Der Konsum von Dienstleistungen ist in Valencia, Murcia, auf den Kanarischen Inseln und in Andalusien (südliche Provinzen) hoch und konzentriert sich oft auf touristische Gebiete.

Die Ursachen für das Wachstum des Dienstleistungssektors sind vielfältig:

  • Ein Tourismus-Boom hat das Wachstum von Dienstleistungen wie Hotels, Museen in Großstädten und Strandaktivitäten gefördert.
  • Der steigende Lebensstandard führt zu einem höheren Konsum von Dienstleistungen und einer zunehmend zahlreicheren und spezialisierten Nachfrage.
  • Auch der Handel zwischen Spanien und Marokko sowie der Schwarzmarkt in Ceuta und Melilla spielen eine Rolle.
  • Die Industrialisierung hat zudem die Tertiärisierung gefördert. Dieser Prozess ermöglichte bereits in den 1960er Jahren ein Wachstum im Transport- und Finanzdienstleistungsbereich.

Transport und regionale Ungleichgewichte

Der Transportsektor spiegelt die räumlichen Ungleichgewichte in der Bevölkerungsverteilung und der wirtschaftlichen Entwicklung wider. Die größten städtischen und wirtschaftlichen Veränderungen finden sich auch im Bereich des Transports. Er ist ein Schlüsselfaktor für die Entwicklung von Regionen, da er sie zugänglich und attraktiv für wirtschaftliche Aktivitäten macht. Ein effizientes Transportsystem ist daher ein wesentliches Element in der Raumplanung. Es sollte darauf abzielen, die Zugänglichkeit zu verbessern, Netze in weniger entwickelten Gebieten auszubauen und die besten Kommunikationswege zu entlasten.

Rolle der Transportnetzwerke

Transportnetzwerke artikulieren das Gebiet, indem sie die Freizügigkeit von Waren und Personen ermöglichen und verschiedene Orte miteinander verbinden. Diese Bewegungen werden intensiver, schneller und kostengünstiger, wodurch die geografische Distanz zwischen Orten verringert wird.

Der spanische Strategische Infrastruktur- und Transportplan (PEIT)

Der PEIT basiert auf der Dynamik der wirtschaftlichen Entwicklung und dem Wettbewerb in der Wirtschaft sowie der Stärkung des sozialen Zusammenhalts. Er zielt darauf ab, gerechte Zugangsbedingungen zum Gebiet zu schaffen, die Dominanz des Straßenverkehrs zu korrigieren, den Eisenbahnverkehr für Personen und Güter zu fördern, die Küstenschifffahrt und die Intermodalität der verschiedenen Verkehrsträger zu erhöhen. Weitere Ziele sind die Verbesserung von Qualität und Sicherheit, die Förderung nachhaltiger Mobilität, die Reduzierung verkehrsbedingter Emissionen und die Einhaltung nationaler, internationaler und EU-Umweltnormen.

Der spanische Tourismussektor

Seit den 1960er Jahren hat Spanien eine enorme Entwicklung im Tourismussektor erlebt und ist heute eine der größten Tourismusmächte der Welt, sowohl gemessen am Umfang des ausländischen Tourismus als auch an den Einnahmen.

Faktoren der Tourismusentwicklung in Spanien

Externe menschliche und wirtschaftliche Faktoren

Wirtschaftswachstum in Westeuropa, erhöhte Kaufkraft der Mittelschicht und gestiegene Konsumkapazität ermöglichten es den Menschen, weiter für ihre Freizeit zu reisen. Dies wurde auch durch die Einführung strengerer Gesetzgebung für bezahlten Urlaub für die arbeitenden Klassen begünstigt. Der Transport erleichterte die Reisen, da die Flugpreise sanken und das Schienen- und Straßennetz sowie der private Automobilverkehr verbessert und verbreitet wurden.

Interne menschliche und kulturelle Faktoren

Die Attraktivität von Denkmälern, Traditionen und Gastronomie begünstigte den Tourismus für ausländische Besucher mit geringem Budget. Der Staat unterstützte diese Aktivität, da der Tourismus ein Mittel zur Finanzierung der Industrialisierung war. Es entstanden Hotelkomplexe und Reisebüros.

Physische Faktoren

Die geografische Nähe Spaniens zu den europäischen Kunden, sehr gute klimatische und landschaftliche Gegebenheiten sowie die Qualität der Strände bieten ideale Bedingungen. Politische Instabilität in Konkurrenzregionen wie den muslimischen Ländern Nordafrikas trug ebenfalls bei. In Spanien finden sich touristische Gebiete an der Kantabrischen See und in Galicien (hohe und niedrige Rías), Asturien (Gijón), Kantabrien (Santander), am Mittelmeer wie in Katalonien (Lloret de Mar und Salou), Alicante (Elche), Andalusien (Málaga, Marbella und Torremolinos) sowie auf den Balearen und Kanarischen Inseln (Las Palmas de Gran Canaria und Puerto de la Cruz). Dies sind alles "Sonne-und-Strand"-Tourismusgebiete. Im Landesinneren sind Andalusien, Katalonien, Valencia, Alicante, Toledo und Madrid wichtige Ziele.

Das traditionelle Tourismusmodell

Merkmale

Das traditionelle Tourismusmodell basiert auf dem Verkauf von touristischen Produkten und Einrichtungen. Die Unterkunftsbedürfnisse sind sehr breit gefächert und konzentrieren sich auf die Mittelmeerküste, die Inseln und auch auf ländliche Gebiete. Spanien ist nach den USA und Italien das drittgrößte Hotelunternehmen weltweit. Weitere Beherbergungsbetriebe umfassen Caterer, Cafés und Bars. Zudem sind Freizeitsportanlagen und Freizeitparks installiert.

Tourismusnachfrage

Seit dem Beitritt Spaniens zur EU ist die Zahl der internationalen Besucher gestiegen. Der Großteil stammt aus Westeuropa und Nordamerika. Es handelt sich hauptsächlich um ausländische Touristen, die im Sommer "Sonne-und-Strand"-Gebiete wie die Balearen, Katalonien, Andalusien und Valencia besuchen.

Die Inlandsnachfrage hat seit den 1960er Jahren zugenommen. Sie stammt hauptsächlich aus stärker industrialisierten Regionen wie Madrid und Katalonien. Diese Nachfrage ist weniger polarisiert und wählt Ziele entlang der Mittelmeerküste und auf der Halbinsel. Eines der Hauptprobleme der spanischen Tourismusnachfrage ist die übermäßige Saisonalität. Während der Sommerferien, insbesondere im August, gibt es einen Höhepunkt sowohl im ausländischen als auch im inländischen Tourismus.

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