Spaniens Wirtschaft im 19. Jahrhundert: Eisenbahn & Bergbau

Die Rolle der Eisenbahn im 19. Jahrhundert

Eine der wichtigsten Veränderungen im 19. Jahrhundert war der Bau der Eisenbahn. Die traditionellen Verkehrswege, wie der Seeweg entlang der Küste oder der Landweg ins Landesinnere mit schlechten Straßenverhältnissen, Pferden und Karren, machten den Binnenhandel kostspielig und langsam.

Anfänge und Herausforderungen des Eisenbahnbaus

Private Initiativen zum Bau der Eisenbahn wurden vom Staat gesetzlich gefördert, um den Bau zu beschleunigen und den Import von Materialien zu erleichtern. Mitte des 19. Jahrhunderts waren bereits über 400 km Strecken gebaut, die jedoch noch nicht dem modernen Standard entsprachen.

Staatliche Förderung und Kapitalmangel

Der Staat intervenierte später bei der Entwicklung der Arbeiten und gewährte Subventionen. Er gab Unternehmen Garantien, um den Betrieb zu sichern, und garantierte die Rentabilität des Kapitals sowie einen Teil des Baukapitals. Es wurde festgelegt, dass das Transportnetz radial sein sollte.

Der Eisenbahnbau führte jedoch nicht zur erwarteten Modernisierung und Steigerung des Handels in Spanien. Es gab nicht genügend Kapital im Land, um in die Eisenbahn zu investieren (lediglich Landbesitz war vorhanden). Deshalb mussten Investoren aus anderen Ländern, wie Frankreich und Großbritannien, gewonnen werden, die über das nötige Kapital verfügten.

Auswirkungen auf Handel und Wirtschaft

Die Bahn geriet in eine Krise, weil nach dem Bau das Angebot die Nachfrage überstieg. Obwohl das Verkehrsaufkommen im Vergleich zu früher mit dem Aufkommen der Eisenbahn erheblich zunahm, sanken die Transportkosten erheblich.

Der Bergbausektor als Wirtschaftsfaktor

Spanien entwickelte sich zu einer Bergbau-Großmacht. Zwischen 1860 und 1870 war es der größte Exporteur von Blei und der zweitgrößte Kupferproduzent. Dies war jedoch nicht immer der Fall, denn:

Gesetzgebung und ausländische Investitionen

Das Bergbaugesetz erlaubte bis Ende der 1860er Jahre langfristige Betriebe. Langfristige Betriebe erforderten höhere Kapitalinvestitionen und ermöglichten somit eine effizientere Nutzung der Ressourcen. Da im Land nicht genügend Kapital vorhanden war, wurde der Betrieb mit ausländischem Kapital und ausländischer Technologie wesentlich effizienter, was die Nachfrage nach Minen im Ausland erhöhte.

Bergbau und Industrialisierung: Eine komplexe Beziehung

Die Verfügbarkeit von mineralischen Rohstoffen führte jedoch nicht zu einer Industrialisierung Spaniens. Fast alles wurde exportiert, und es gab keinen nennenswerten Binnenhandel. Der positive Effekt des spanischen Bergbaus zeigte sich in der Zahlungsbilanz, da die Exporte von Mineralien dazu beitrugen, die hohen Importe von Investitionsgütern und Rohstoffen auszugleichen, die für die Industrialisierung benötigt wurden.