Städtische Entwicklung in Spanien: Von der Antike bis zur Moderne

Städtische Hierarchie in Spanien:
Die städtische Hierarchie in Spanien ist wie folgt unterteilt:

• Nationale/Globale Metropolen: Madrid und Barcelona fungieren als Zentren eines globalen Netzwerks mit Millionen von Einwohnern und wichtigen Institutionen.
• Regionale Metropolen: Valencia, Sevilla und Malaga sind Zentren für umfangreiche Regionen mit guter Verkehrsanbindung.
• Subregionale Metropolen: Dazu gehören Metropolregionen wie Arras, Murcia und Valladolid, die spezialisierte Dienstleistungen wie Krankenhäuser oder Universitäten anbieten.
• Mittlere Städte: Diese Städte spielen eine administrative Rolle und sind Faktoren für die Bevölkerungsentwicklung, wie z.B. Santander und Segovia.
• Kleinstädte: Sie verfügen über grundlegende Infrastruktur und Departements.

Städtische Achsen in Spanien:

• Madrid-Achse: Das Land hat eine große städtische Agglomeration mit starkem Einfluss.
• Mittelmeer-Achse: Diese Achse umfasst Städte wie Barcelona und Valencia.
• Kantabrische Achse: Sie ist stark urbanisiert und industrialisiert, mit Städten wie Bilbao.
• Weitere Achsen: Ebro-Tal-Achse, Galizische Atlantik-Achse, Andalusien und die Inselgruppen, die auch politischen Einfluss ausüben.

Leipzig-Charta:
Die Leipzig-Charta ist eine Politik, die darauf abzielt, die Ziele der europäischen Stadtentwicklung zu fördern. Sie konzentriert sich auf:

• Regierungsebene: Förderung des wirtschaftlichen Wohlstands durch Schaffung und Modernisierung öffentlicher Netze und Infrastruktur.
• Soziale Ausgewogenheit: Förderung der sozialen Integration und Aufmerksamkeit für die Entwicklung und den Schutz der kulturellen Vielfalt europäischer Städte.

Industriestadt im 20. Jahrhundert:
Das Wachstum war ununterbrochen, bedingt durch hohe Geburtenraten und Zuwanderung. Viele Familien waren gezwungen zu migrieren, was ab 1950 zu räumlichen Ungleichgewichten und unkontrolliertem Wachstum führte. In diesen Städten führte der Bevölkerungsanstieg zu einer Verdichtung der alten Stadtkerne und zu neuen Erweiterungen. Ein Teil der Einwanderung führte zu Wachstum in Metropolen und umliegenden Städten, die zu großen Metropolregionen zusammenwuchsen. Es entstanden auch Gewerbegebiete und Freizeitzonen mit geplanter Infrastruktur.

Industriestadt im 19. Jahrhundert:
Das Handwerk wich der industriellen Produktion, die auf Maschinen und die Nutzung von Energie basierte. Fabriken hatten einen bemerkenswerten architektonischen und städtischen Einfluss. Die industrielle Produktion erforderte viel Arbeitskraft, was zu Landflucht führte und den Beginn der Urbanisierung markierte. Die Bevölkerung der Städte erlebte ein schnelles Wachstum und eine Expansion, die durch die Entwicklung von Transportmitteln ermöglicht wurde. Es entstanden zwei soziale Schichten: das Proletariat und die Bourgeoisie, die sich voneinander isolierten. Im Jahr 1930 stachen Madrid und Barcelona als die wichtigsten Städte hervor.

Römische Stadt:
Aus dem gesamten Römischen Reich entstand ein dichtes und hierarchisches städtisches Netz, das durch Straßen verbunden war, im Gegensatz zu nicht gestressten Städten wie Tarraco. Römische Städte hatten eine orthogonale Straßenstruktur, gepflasterte Straßen und Wasserleitungen zu Theatern. Städte waren Zentren politischer Macht, wenn die Macht von Rom delegiert wurde, und militärische Macht der Legionen.

Mittelalterliche Stadt:
Die Araber gründeten eine Reihe von Städten. Um das Jahr 1000 gab es viele große Ballungszentren. In der islamischen Welt war die wirtschaftliche Aktivität im Zentrum der Stadt angesiedelt, mit Märkten und Handwerksbetrieben. Ein Jahrhundert später begann die Bevölkerung der meisten nordspanischen Städte zu wachsen, darunter Toledo, Burgos und Valladolid. Diese Städte erlebten einen wirtschaftlichen und kulturellen Aufschwung. Unter der Ordnung und dem Schutz des Königs bildeten sich neue Mittelschicht-Gewerkschaften von Kaufleuten und Handwerkern, die die Städte entlang des Adels dominierten. Viele Städte wuchsen.

Moderne Stadt:
Zwischen dem 16. und 17. Jahrhundert verloren die Städte durch die Zentralisierung des Staates an politischer Bedeutung. Die Urbanisierung auf dem Festland konzentrierte sich auf große Zentren. Neben vielen anderen Städten war Madrid der Sitz des Hofes, und auch Valladolid war ein Zentrum der spanischen Aristokratie. Ab dem 17. Jahrhundert begann eine neue Dynamik des städtischen Wachstums, die sich an der Mittelmeerküste konzentrierte, während die kastilischen Städte Einwohner verloren, bedingt durch die Krise und den anschließenden Niedergang des Reiches.