Notizen, Zusammenfassungen, Arbeiten, Prüfungen und Probleme für Technologie

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Das Palmer-Mikrometer: Aufbau, Funktion und Anwendung

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Was ist ein Palmer-Mikrometer?

Das Palmer-Mikrometer ist ein Messgerät mit direkter Ablesung (man sieht den gemessenen Längenwert direkt). Dieses Instrument ermöglicht Messungen mit einer Genauigkeit von 0,01 mm und bei einigen Modellen sogar 0,001 mm.

Teile des Mikrometers

  • Körper
  • Rohr
  • Rotierende Trommel
  • Friktionsschraube
  • Runder Abschluss
  • Linearbremssystem
  • Bewegliche Sonde
  • Griffe (Sonde angebracht)
  • Isolierung

Verwendung des Mikrometers

Das Mikrometer kann verwendet werden, um Teile auf Marmorsockeln oder Maschinen zu messen, oder als Unterstützung für Serienprüfungen. Um die Messung durchzuführen, gehen Sie wie folgt vor:

  1. Öffnen Sie das Werkzeug in einem Bereich, der etwas größer ist als die zu messende Dimension des Stücks.
  2. Platzieren Sie das
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Grundlagen der Mechanik und Maschinenelemente

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Struktur

Die Struktur ist die Menge der Elemente eines Körpers, die entwickelt wurde, um den Auswirkungen der Lasten, die auf ihn wirken, standzuhalten, ohne zu brechen oder sich zu stark zu verformen.

Stabilität

Der Schwerpunkt muss über der Basis der Struktur liegen, um nicht umzukippen. Stabilität kann durch Hinzufügen einer Masse zur Basis eines Körpers erhöht werden.

Widerstand

Eine Struktur kann Belastungen tragen, ohne zu brechen. Dies hängt von der Materialmenge ab.

Steifigkeit

Steifigkeit wird durch Schweißverbindungen und die Triangulation von Stabstrukturen erreicht (das Dreieck ist die einzige nicht verformbare Figur).

Aufwand (Kräfte)

Aufwand ist die innere Spannung, die Körper erfahren, wenn sie der Wirkung einer oder mehrerer... Weiterlesen "Grundlagen der Mechanik und Maschinenelemente" »

Pneumatik und Hydraulik: Grundlagen, Komponenten und Anwendungen

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Pneumatik- und Hydraulik-Steuerung

Die Pneumatik- und Hydraulik-Steuerung umfasst die elektrische Steuerung von Signalen, die pneumatische Steuerung mittels Luftdruck und die hydraulische Steuerung mit Flüssigkeiten (Öl).

Eigenschaften von Flüssigkeiten

Die wesentlichen Eigenschaften von Flüssigkeiten in diesen Systemen sind Druck und Durchfluss.

Elemente einer Pneumatik-Installation

Eine typische Pneumatik-Installation besteht aus:

  • Kompressor
  • Druckluftbehälter
  • Leitungen
  • Zubehör

Behandlung der Druckluft

Die Aufbereitung der Druckluft ist entscheidend und beinhaltet:

  • Filterung
  • Druckminderung
  • Schmierung (Lubrifizierung)

Verteilungsnetzwerk und Vorteile pneumatischer Systeme

Das Verteilungsnetzwerk besteht hauptsächlich aus Leitungen.

Vorteile pneumatischer

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Der Parthenon: Architektur, Geschichte und Bedeutung

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Allgemeine Informationen zum Parthenon

Entworfen von den Architekten Iktinos und Kallikrates, ist der Parthenon ein Meisterwerk der griechischen Klassik.

  • Name: Parthenon
  • Architekten: Iktinos und Kallikrates
  • Chronologie: 447–432 v. Chr.
  • Ort: Akropolis von Athen (Griechenland)
  • Stil: Griechische Klassik
  • Materialien: Pentelischer Marmor und Holz
  • Bausystem: Architravbauweise

Historischer Kontext

Dieser Tempel stammt aus der klassischen Epoche (447–432 v. Chr.) und wurde nach dem Ende der Perserkriege erbaut. Die bedeutendste Zeit seiner Entstehung war während der Herrschaft des Perikles in Athen. Damals war Athen die führende Stadt, in der sich das demokratische System durchsetzte. Gegen Ende dieser Epoche fand der Peloponnesische Krieg zwischen Athen... Weiterlesen "Der Parthenon: Architektur, Geschichte und Bedeutung" »

Schweißen von Kupfer und Legierungen: Techniken, Fehler und Sicherheit

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Einflussfaktoren auf die Schweißeignung von Kupfer und seinen Legierungen

Die Schweißeignung von Kupfer und seinen Legierungen wird durch verschiedene Faktoren beeinflusst, darunter:

  • Hohe thermische Leitfähigkeit
  • Hohe Wärmeausdehnungskoeffizienten
  • Gestaltung der Verbindungsstelle
  • Position beim Schweißen
  • Oberflächenbeschaffenheit
  • Verdampfung von Legierungselementen

Verwendete Gase beim Schweißen

Sauerstoff wird als Brenngas verwendet und kann Temperaturen zwischen 800 und 1000 °C erreichen. Als Brenngase können auch Wasserstoff, Erdgas, Propan oder andere Brennstoffe eingesetzt werden. Die Sauerstoff-Acetylen-Flamme wird jedoch bevorzugt, da sie höhere Temperaturen und somit mehr Wärme liefert als andere Gasgemische.

Typische Fehler in Schweißnähten

  • Mangelnde
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Komponenten der Fahrzeugaufhängung

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Arten von Federn

Schraubenfedern

Bestehen aus einer zylindrischen Stange aus Edelstahl mit 10 bis 14 mm Durchmesser und einer spiralförmigen (helikoidalen) Form. Wenn eine Kraft auf die Feder ausgeübt wird, verringert sich ihre Länge. Nach Beendigung der Krafteinwirkung kehrt sie in ihre Ausgangsposition zurück. Sie haben eine geringe Fähigkeit, Energie zu speichern, weshalb ein Stoßdämpfer die Reaktion der Feder aufnehmen muss.

Blattfedern

Werden aus elastischem Stahl gefertigt und haben eine geringere Elastizität. Sie sind über einen Bolzen und Klemmen verbunden.

Drehstäbe

Dies sind massive Stäbe aus elastischem Material. Ihre Enden sind so geformt, dass sie eine Verzahnung aufweisen. Ein Ende wird am Chassis verankert und das andere... Weiterlesen "Komponenten der Fahrzeugaufhängung" »

Leitfaden für Solarthermie: Ausrichtung und Aufbau von Kollektoren

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Neigung und Ausrichtung von Solarkollektoren in Cádiz

Die optimale Ausrichtung eines Solarkollektors erfolgt in Richtung Äquator. Da wir uns auf der Nordhalbkugel befinden, bedeutet dies eine Ausrichtung nach Süden.

Der ideale Neigungswinkel eines Kollektors variiert mit dem Breitengrad des Standorts. Für die Provinz Cádiz beträgt dieser Wert 36º. Je nach Anwendung, Nutzung und architektonischen Gegebenheiten kann die Neigung jedoch um +/- 15º angepasst werden. Eine stärkere Neigung begünstigt die Sonneneinstrahlung in den Wintermonaten, während eine geringere Neigung den solaren Ertrag im Frühling und Sommer maximiert.

Aufbau und Funktion eines Solar-Flachkollektors

Ein Solar-Flachkollektor ist ein Gerät, das einfallende Sonnenenergie... Weiterlesen "Leitfaden für Solarthermie: Ausrichtung und Aufbau von Kollektoren" »

Hauptbremszylinder & Bremskreisläufe: Funktion und Sicherheit

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Funktion und Aufbau des Hauptbremszylinders

Der Hauptbremszylinder ist ein zentrales Bauteil im Bremssystem eines Fahrzeugs. Er ist verantwortlich für den Aufbau des notwendigen Flüssigkeitsdrucks und dessen Weiterleitung an die Radbremszylinder. Die Bremsflüssigkeit wird aus einem angeschlossenen Vorratsbehälter zugeführt und gelangt von dort über Leitungen zu den Radbremszylindern.

Im Inneren des Zylinders gleitet der Kolben, der mit einer Gummimanschette (Cupel) versehen ist. Diese Manschette sorgt für die notwendige Abdichtung zwischen Kolben und Zylinderwand. Die Kolbenstange ist so konstruiert, dass der Kolben in seiner Ruhestellung vollständig zurückgezogen ist. Vor dem Kolben befindet sich die primäre Manschette, gefolgt von... Weiterlesen "Hauptbremszylinder & Bremskreisläufe: Funktion und Sicherheit" »

Grundlagen der Energie

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Merkmale der Energie

Energie hat keine Form, kein Gewicht, keine Farbe und keinen Geruch, aber sie besitzt wichtige Merkmale:

  • Speicherbarkeit: Energie kann gespeichert und bei Bedarf genutzt werden, z. B. chemische Energie in Batterien.
  • Transportierbarkeit: Energie kann von einem Ort zum anderen bewegt werden, z. B. elektrische Energie über Kabel.
  • Umwandelbarkeit: Energie kann von einer Form in eine andere umgewandelt und übertragen werden.
  • Erhaltung: Energie wird weder erzeugt noch vernichtet.
  • Entwertung: Im Prozess der Umwandlung von Energie in eine andere Form wird Wärme produziert, die nicht nutzbar ist. Dies bedeutet, dass ein Teil der Energie entwertet wird.

Energiequellen und -typen

Eine Energiequelle ist jede natürliche oder künstliche... Weiterlesen "Grundlagen der Energie" »

Bremskalibrierung, Bremsflüssigkeit & Mastervac: Ein umfassender Leitfaden

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Bremskalibrierung und variabler Bremskraftregler

Für bestimmte Fahrzeugtypen ist die Last ein dominierender Faktor bei der Bremswirkung. Das Gewicht unterstützt die Hinterachse, während das Leergewicht nur noch auf einem Fahrzeug ruht, das zu mehr als 50 Gew.% beladen ist. In diesen Fällen ist es notwendig, einen Bremskraftregler zu verwenden, der den Druck auf die Hinterräder in Abhängigkeit vom Gewicht variiert. Der Druck der installierten Feder variiert je nach der Belastung, für die der Mechanismus ausgelegt ist. Der auf die Federspannung ausgeübte Druck des Schneidventils variiert je nach Gewicht, das von der Hinterachse getragen wird. Bei erhöhter Achslast wird eine höhere Spannung auf die Feder ausgeübt, wodurch der Druck auf... Weiterlesen "Bremskalibrierung, Bremsflüssigkeit & Mastervac: Ein umfassender Leitfaden" »