Grundlagen der Flugzeugbeladung und Schwerpunktberechnung
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Grundlagen der Schwerpunktberechnung
Ein Jet-Flugzeug hat ein Startgewicht (W) von 460.000 N. Der Schwerpunkt (Punkt G) liegt bei 15,40 m von der Null-Referenz. Nach dem Laden von 12.000 N Fracht in das vordere Fach (10 m von der Null-Referenz) beträgt die endgültige Schwerpunktlage, berechnet in Prozent der mittleren Flügeltiefe (MAC), 27,5 %.
Die Lage im Flugzeug, gemessen als Entfernung vom Bezugspunkt (Datum), wird als Station bezeichnet.
Gewichtsbestimmung und Masseberechnung
Ein Flugzeug wird gewogen: Bugrad 5.330 kg, linkes Hauptrad 12.370 kg, rechtes Hauptrad 12.480 kg. Bei einer operativen Masse von 1.780 kg und einer Besatzungsmasse von 545 kg ergibt sich eine Leermasse von 30.180 kg.
Beispiel zur Schwerpunktverschiebung: Bei einer... Weiterlesen "Grundlagen der Flugzeugbeladung und Schwerpunktberechnung" »