Branchenanalyse: Wettbewerb und Marktstrukturen

Elektrosektor

1. Kräfte des Wettbewerbs

• Anzahl der Konkurrenten: Monopolistische Aktivitäten und Wettbewerb (Generalisierung und Marketing). Wichtige Akteure sind CNE (Regulierer), REE (Netzbetreiber) und OML (Großmarktbetreiber). Endesa und Iberdrola dominieren Produktion und Verteilung und üben Marktmacht über die Preise aus.
• Potentielle Kunden: Die breite Bevölkerung.
• Abschluss der Verhandlungen: Hohes Duopol mit festgesetzten Preisen.
• Marktzutrittsschranken: Erhebliche technologische Barrieren und hohe Investitionskosten für Produktion und Verteilung.
• Ersatz: Keine.

2. Konzentration der Industrie

Hohe Konzentration durch Endesa und Iberdrola. Mangelnder internationaler Handel mit Elektroenergie; Frankreich und Portugal agieren als öffentliche Unternehmen.

3. Reifegrad und Wachstumserwartungen

Reifer Markt mit starker Nachfrage und Schwierigkeiten bei der Suche nach alternativen Energiequellen.

4. Internationaler Wettbewerb

Mangelnde Vernetzung mit anderen Ländern, jedoch Handelschancen durch private Unternehmen in Lateinamerika.

Erdgassektor

1. Kräfte des Wettbewerbs

• Anzahl der Konkurrenten: Ursprünglich geringer Wettbewerb. Durch das Kohlenwasserstoff-Gesetz stieg die Rivalität durch Akteure wie Repsol und Cepsa.
• Potentielle Kunden: Wachsende Verbraucherbasis durch Ausbau der Vertriebsnetze.
• Abschluss der Verhandlungen: Unterstützung durch die Europäische Gemeinschaft.
• Marktzutrittsschranken: Technologische Verbesserungen und starke Abhängigkeit von Importen.
• Ersatz: Öl, Kohle. Vorteile liegen in Umweltfreundlichkeit und Komfort.

2. Konzentration der Industrie

Hohe Konzentration durch Fusionen, was den Wettbewerb einschränkt.

3. Reifegrad und Wachstumserwartungen

Aufgrund später Expansion in Spanien befindet sich der Sektor in einer Wachstumsphase.

4. Internationaler Wettbewerb

Geringe nationale Konkurrenz; Abhängigkeit von ausländischen Vorkommen.

Stahlindustrie

1. Kräfte des Wettbewerbs

• Anzahl der Konkurrenten: Hochkonzentrierter Sektor mit fünf großen europäischen Gruppen.
• Potentielle Kunden: Verarbeitende Unternehmen und Endverbraucher.
• Abschluss der Verhandlungen: Hohe Marktmacht der fünf Hauptakteure.
• Marktzutrittsschranken: Hohe Kapitalinvestitionen und Fixkosten.
• Ersatz: Kunststoff als Alternative für duktile Strukturen.

2. Konzentration der Branche

Große Konzentration durch Partnerschaften der fünf europäischen Gruppen.

3. Reifegrad und Wachstumserwartungen

Reife Industrie mit Größenvorteilen und strukturellem Überangebot.

4. Internationaler Wettbewerb

Stark globalisierter Sektor mit internationalem Konzentrationsprozess.

Textilsektor

1. Kräfte des Wettbewerbs

• Anzahl der Konkurrenten: Hoher Wettbewerbsdruck durch Entwicklungsländer mit niedrigen Kosten.
• Potentielle Kunden: Alle Altersgruppen.
• Abschluss der Verhandlungen: Dynamischer Sektor mit Fokus auf Design und Kundenanpassung.
• Marktzutrittsschranken: Gering, Fokus auf Differenzierung und Vertriebskanäle.
• Ersatz: Keine.

2. Konzentration der Branche

Vertikale Konzentration; viele Familien-KMU.

3. Reifegrad und Wachstumserwartungen

Wachstum durch Innovation, Forschung (F&E+I) und hohe Wertschöpfung.

4. Internationaler Wettbewerb

Sehr hoch durch zunehmende Liberalisierung und asiatische Märkte.

Automobilindustrie

1. Kräfte des Wettbewerbs

• Anzahl der Konkurrenten: Oligopol mit Überkapazitäten.
• Potentielle Kunden: Alle Bevölkerungsschichten; abhängig vom wirtschaftlichen Umfeld.
• Abschluss der Verhandlungen: Hohe Bedeutung der Lieferanten durch Globalisierung.
• Marktzutrittsschranken: Millioneninvestitionen in Infrastruktur und Sicherheit.
• Ersatz: Andere Verkehrsmittel (Busse, Motorräder).

2. Konzentration der Branche

Hohe Konzentration durch Allianzen und Fusionen.

3. Reifegrad und Wachstumserwartungen

Stagnierender Sektor, jedoch Wachstum durch technologische Fortschritte.

4. Internationaler Wettbewerb

Spanien ist wettbewerbsfähig, steht aber unter Offshoring-Druck.

IKT-Sektor

1. Kräfte des Wettbewerbs

• Anzahl der Konkurrenten: Oligopol.
• Potentielle Kunden: Privat- und Geschäftskunden.
• Abschluss der Verhandlungen: Notwendigkeit einer starken Marktpositionierung.
• Marktzutrittsschranken: Hohe F&E-Investitionen, Skaleneffekte, Sicherheit und Datenschutz.
• Ersatz: Hohe Produktdiversifikation und kundenspezifische Lösungen.

2. Konzentration der Branche

Hoch konzentriert.

3. Reifegrad und Wachstumserwartungen

Reifer Sektor mit sehr hohen Wachstumserwartungen; USA führend, EU verzögert.

4. Internationaler Wettbewerb

Hoher Wettbewerbsdruck treibt Dynamik und Kosteneffizienz voran.

Ölsektor

1. Kräfte des Wettbewerbs

• Anzahl der Konkurrenten: Wenige Unternehmen, hohe Rivalität.
• Potentielle Kunden: Gesamte Bevölkerung (Heizöl, Kunststoffe).
• Abschluss der Verhandlungen: Begrenzte Anzahl an Förderunternehmen.
• Marktzutrittsschranken: Rechtliche Hindernisse und schwierige Lieferantenbeziehungen.
• Ersatz: Schwierig (Biodiesel, Bioethanol).

2. Konzentration der Branche

Oligopol, stark kontrolliert durch die OPEC.

3. Reifegrad und Wachstumserwartungen

Instabiler Markt durch politisches Umfeld.

4. Internationaler Wettbewerb

Starker Wettbewerb trotz geringer Unternehmensanzahl.

Versand

1. Kräfte des Wettbewerbs

• Anzahl der Konkurrenten: Steigend durch asiatische Anbieter mit niedrigen Lohnkosten.
• Potentielle Kunden: Militär, Handelsmarine, Fischerei, Kreuzfahrtindustrie.
• Abschluss der Verhandlungen: Zulieferindustrie als Kernbereich.
• Marktzutrittsschranken: Hohe Investitionen, zyklische Branche.
• Ersatz: Schwach, da keine Alternative für große Kapazitäten über lange Distanzen.

2. Konzentration der Branche

Hoch konzentriert; Fokus auf Hochtechnologie (China, Japan).

3. Reifegrad und Wachstumserwartungen

Sehr ausgereifte, traditionelle Industrie.

4. Internationaler Wettbewerb

Sehr hoch und teilweise unfair durch Werftsubventionen.

Luft- und Raumfahrt

1. Kräfte des Wettbewerbs

• Anzahl der Konkurrenten: Beherrscht durch Boeing und Airbus.
• Potentielle Kunden: Regierungen und Behörden.
• Abschluss der Verhandlungen: Groß.
• Marktzutrittsschranken: Hohe F&E-Kosten, langfristige staatliche Programme.
• Ersatz: Keine.

2. Konzentration der Branche

Hohe Konzentration durch Dominanz von Boeing und Airbus.

3. Reifegrad und Wachstumserwartungen

Progressives Wachstum durch internationale Integration.

4. Internationaler Wettbewerb

Hohe Spezialisierung und F&E-Investitionen; Einbeziehung neuer Märkte wie Russland und China.