Entwicklung des spanischen Städtenetzes: Ein Überblick

Etappen in der Bildung des städtischen Netzes

a) Die vorindustrielle Entwicklung

Die vorindustrielle Entwicklung begann mit der römischen Besiedlung, während der anschließende Rückgang eine Phase der De-Urbanisierung einleitete. Nach der Entdeckung Amerikas verlagerte sich der Schwerpunkt der Verstädterung in Richtung Atlantik.

In der Neuzeit waren die wichtigsten Merkmale:

• Eine verstreute Bevölkerung im Atlantikraum.
• Mittelgroße Städte im Hochland.
• Eine große städtische Konzentration im Tal des Guadalquivir.
• Der Erhalt alter Hauptstädte im Osten.

Mit der Ernennung Madrids zur Hauptstadt (1563) konvergierten die Verkehrsachsen auf dieses Zentrum. Das Wachstum des 16. Jahrhunderts endete mit der Krise des 17. Jahrhunderts, ausgenommen in Madrid. Im 18. Jahrhundert brach das alte Modell auf; es entstand ein Kontrast zwischen einem stagnierenden Zentrum (außer Madrid) und einer wachsenden Peripherie. Bis Mitte des 19. Jahrhunderts festigten sich eine klare Hierarchie und funktionale Spezialisierung der Städte.

b) Die industrielle Entwicklung

Die Beschleunigung der Urbanisierung erfolgte durch die Industrialisierung und den Zuzug aus ländlichen Gebieten. Zu Beginn des 20. Jahrhunderts waren kommerzielle Aktivitäten die primäre Ursache für das Städtewachstum, was zu einer Isolation gegenüber dem stagnierenden Landesinneren führte.

In den 1930er Jahren setzte eine massive Abwanderung in die Industriestädte ein. Nach der Wiederaufbauphase nach dem Bürgerkrieg wurde das gesamte Gebiet in die industrielle Entwicklung einbezogen. Das rasche Wachstum zwischen 1965 und 1975 führte zu starken territorialen Ungleichgewichten und innerstädtischer Desorganisation. Es entstanden große Ballungsräume durch das Wachstum Madrids und den Tourismus an den Küsten.

c) Die postindustrielle Verstädterung

Seit Ende der 1970er Jahre lassen sich vier Modelle unterscheiden:

• Industrielle Subsysteme: Katalonien, Baskenland, Asturien, Kantabrien, Madrid.
• Krisengeprägte Regionen: Galicien, Kastilien, Aragon.
• Tourismusbasierte Subsysteme: Balearen, Andalusien.
• Vorindustrielle Räume: Ländliche Gebiete.

Die städtische Instabilität nahm durch politische Veränderungen, De-Industrialisierung, Outsourcing und die Rückkehr von Migranten zu. Die politische Dezentralisierung führte zu einer Umstrukturierung der Gebiete um Madrid und das Baskenland sowie zu einer Stärkung einachsiger Systeme (z. B. Barcelona, Zaragoza).

d) Die städtische Übergangsphase

Diese Phase begann 1981. Charakteristisch sind ein reduziertes Wachstum der Großstädte zugunsten regionaler Zentren sowie die Entwicklung vorstädtischer Gebiete. Trotz sinkender Wachstumsraten steigt die Urbanisierungsrate durch die Abwanderung aus dem ländlichen Raum weiter an.

Die durch die beschleunigte Urbanisierung verursachte Umweltbelastung zeigt sich in:

• Atmosphärischen Auswirkungen (Saurer Regen, Treibhauseffekt)
• Akustischer Belastung
• Wasserverschmutzung
• Bodendegradation und Zerstörung von Ökosystemen