Grundlagen der Pneumatik: Komponenten und Systeme

1. Elemente von Pneumatikschaltungen

• Energieerzeuger: In der Schaltung sind dies der Druckluftspeicher und der Kompressor.
• Leitungselemente: Dies sind die Rohre, durch die die Luft zirkuliert und die Schaltelemente verbindet.
• Antriebe: Dies sind Empfänger, die Energie in andere Energieformen umwandeln, um eine bestimmte Aktion auszuführen. In pneumatischen Schaltungen sind dies Zylinder.
• Steuer- und Regelelemente: Dies sind Elemente, die den Stromkreis öffnen oder schließen. In pneumatischen Schaltungen sind dies Ventile, die den Durchfluss der Flüssigkeit (Luft) gestatten oder verhindern.

2. Kompressoren und ihre Typen

Der Kompressor ist das Element, das der Schaltung Druckluft bereitstellt:

• Kolbenkompressor: Basiert auf einem Kurbeltrieb und funktioniert ähnlich wie ein Verbrennungsmotor. Um den Kolben sind Kühlrippen positioniert, um die durch die Kompression entstehende Lufttemperatur zu reduzieren. Dieser Typ ist am weitesten verbreitet und am wirtschaftlichsten.
• Rotationskompressor: Besteht aus einer Druckkammer und einem Rotor, der die Luft in der Kammer verdichtet. Es gibt verschiedene Arten, wie zum Beispiel den Flügelzellen- oder Schraubenkompressor.

3. Steuer- und Regelelemente

Ventile sind Steuer- und Bedienelemente, die den Lufteintritt regeln. Sie lassen sich in Wege-, Sperr- und Stromventile unterteilen:

• Wegeventile: Sie werden durch die Anzahl der Anschlüsse und Schaltstellungen definiert.
  • Das 2/2-Wegeventil hat zwei Anschlüsse und zwei Stellungen und wird oft in Schaltungen mit einfachwirkenden Zylindern verwendet.
  • Das 4/2-Wegeventil mit vier Anschlüssen und zwei Stellungen wird eingesetzt, wenn doppeltwirkende Zylinder verwendet werden.

4. Rückschlagventil

Ermöglicht es, den Luftstrom in eine Richtung (1-2) zu steuern, während die Luft in der Gegenrichtung (2-1) frei zirkulieren kann.

5. Schutz- und Wartungselemente

Einige wichtige Elemente zum Schutz und zur Wartung sind:

• Trockner: Reduziert die Menge an Wasserdampf in der Luft. Er besteht aus porösem Material, das Feuchtigkeit absorbiert und die Luft durchlässt.
• Filter: Entfernt Verunreinigungen aus der Luft. Sein Betrieb basiert auf einer Zentrifugalkraft, durch die Verunreinigungen von der Luft getrennt werden.
• Öler: Fügt Öl hinzu, um den Transport der Flüssigkeit zu erleichtern und die Reibung zu verringern.
• Überdruckventil: Lässt Luft ab, wenn der Druck den zulässigen Grenzwert erreicht.
• Schalldämpfer: Direkt an der Schaltung angebracht, reduziert er die Geräuschentwicklung.