Kunst und Architektur im 19. Jahrhundert

Eisen-Architektur und industrielle Herstellung

Die Industrie, die während des 19. Jahrhunderts aufkam, führte zur industriellen Herstellung neuer Materialien wie Eisen und Stahl. Ihre Anwendung in der Architektur ermöglichte die Bewältigung von Herausforderungen, die mit traditionellen Materialien nicht erreicht werden konnten.

Impressionistische Skulptur und das Licht

Das Licht, von dem die impressionistischen Maler besessen waren, hatte auch eine wichtige Bedeutung für die Bildhauer des Impressionismus. Durch die Rauheit der Oberflächen verliehen sie den Werken ein unvollendetes Aussehen und konnten so Lichtkontraste erzeugen.

Klassizistische Malerei: Tradition und Revolution

Die Aushängeschilder der klassischen Tradition orientierten sich an aktuellen Ereignissen, insbesondere an den Schwerpunkten der Französischen Revolution und der neuen Macht Napoleons. Sie verzichteten auf Verzierungen, wobei die Zeichnung über der Farbe stand.

Impressionistische Malerei: Eine visuelle Revolution

Diese stellte eine große Revolution in der bildenden Kunst dar: Malen im Freien mit lockeren Pinselstrichen. Man verzichtete auf Chiaroscuro (Hell-Dunkel-Malerei) und setzte stattdessen auf den Kontrast verschiedener Farben sowie die Lehre vom Licht.

Der Eiffelturm: Symbol der Moderne

Chronologie: 1887–1889
Stil: Eisen-Architektur
Material: Schmiedeeisen
Maße: 305 m Höhe, 125 m Breite

Grundelemente und Konstruktion

Fortschritte in der Stahlindustrie und die Widerstandsfähigkeit neuer Materialien ermöglichten den Turmbau. Sein Design gilt als Prototyp für räumliche Symmetrie (außen und innen). Vier Pfeiler an den Ecken eines Rechtecks wandeln sich in einer Kurve nach innen zu einem Element, das ein Gefühl von Vertikalität vermittelt. Die Struktur besteht aus drei Plattformen.

Historischer Kontext und Bedeutung

Der Turm entstand im Zuge einer architektonischen Revolution im 19. Jahrhundert aufgrund der Industriellen Revolution, begünstigt durch die rationalistische Ideologie der Führungsklassen. Während traditionelle Architekten zögerten, nutzten Ingenieure die neuen Möglichkeiten. Er gilt als größtes Exponent der Eisen-Architektur und wurde zum Symbol von Paris für die Weltausstellung zum hundertjährigen Jubiläum der Französischen Revolution. Trotz eines gewonnenen Wettbewerbs war er anfangs nicht gut aufgenommen; französische Intellektuelle wollten die Demontage, was jedoch verhindert wurde.