Sicherheitsregeln und technische Grundlagen

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Sicherheitsregeln im Flugzeug

  • Rauchen Sie niemals in den Toiletten.
  • Verstauen Sie Ihre Tasche niemals ungesichert über Kopfhöhe.
  • Hören Sie im Flugzeug niemals Radio.
  • Schnallen Sie sich an, wenn das Anschnallzeichen leuchtet.
  • Blasen Sie Ihre Schwimmweste niemals innerhalb des Flugzeugs auf.
  • Kennen Sie immer die Position der Notausgänge.

Funktionsweise des Kühlsystems

Das Wasser wird im Kühler und im Motormantel gespeichert. Es wird durch den unteren Schlauch vom Kühler zum Motormantel gepumpt. Es fließt durch den Motor und den Heizmantel zum Thermostat. Wenn der Thermostat geschlossen ist, zirkuliert das Wasser weiter im Motor. Wenn er offen ist, leitet das Wasser entlang des oberen Schlauchs zum Kühler. Es fließt durch die Heizungsrohre, welche es abkühlen. Luft wird durch den Ventilator an den Rohren vorbeigezogen, was ebenfalls zur Kühlung des Wassers beiträgt. Schließlich fließt das Wasser wieder in den unteren Schlauch zurück.

Technische Übungen: Präpositionen

  • a) Das Wasser wird im Kühler gekühlt.
  • b) Der untere Schlauch führt das Wasser vom Kühler zum Motor.
  • c) Der Heizungsventilator bläst heiße Luft in den Wagen.
  • d) Wenn der Thermostat geschlossen ist, bleibt das Wasser im Motor.
  • e) Die Rohre im Kühler sind aus Kupfer gefertigt.
  • f) Wenn der Thermostat geöffnet ist, fließt das Wasser in den Kühler.
  • g) Der obere Schlauch leitet das Wasser zum Kühler.

Verbrennungsmotoren und Triebwerke

a) Benzinmotor: Im Benzinmotor wird das Gemisch in den Verbrennungsraum der Zylinder gezogen. Die Kolben bewegen sich nach oben und komprimieren es. Sobald es gezündet wird, werden die Kolben nach unten gedrückt und drehen die Kurbelwelle.

b) Strahltriebwerk: Im Triebwerk wird die Bewegungsrichtung der Gase nicht geändert. Die Verbrennungsgase drehen die Turbine und den Verdichter, während sie aus der Verbrennungskammer entweichen. Sie verlassen den Motor schließlich durch die Düse.

Stromerzeugung im Kraftwerk

Wasser wird unter hohem Druck durch Rohre gepumpt. Kohle oder Öl wird im Kessel verbrannt, und das Wasser wird in Hochdruck-Wasserdampf umgewandelt. Der Dampf wird durch Rohrleitungen zur Turbine geleitet, wo er die Welle mit hoher Geschwindigkeit antreibt. Auf diese Weise wird der Generator angetrieben und Strom erzeugt. Von der Turbine aus wird der Dampf über Kühlwasserrohre geleitet und wieder in Wasser umgewandelt. Dann wird das Wasser von der Pumpe zurück zum Kessel befördert.

Sicherheitsregeln beim Schweißen

  1. Verwenden Sie eine dunkle Schutzbrille oder einen Gesichtsschutz.
  2. Benutzen Sie niemals komprimierte Gasflaschen als Arbeitsunterlage.
  3. Bringen Sie kein Öl oder Fett an Sauerstoffventile oder Armaturen an.
  4. Halten Sie Schlauchleitungen von Gehwegen fern.
  5. Lassen Sie Gasflaschen nicht heiß werden.
  6. Halten Sie Feuerlöscheinrichtungen in Ihrer Nähe bereit.
  7. Stellen Sie sicher, dass sich nichts Brennbares in Ihrer Nähe befindet.
  8. Heben Sie Zylinder nicht an ihren Ventilen oder Anschlüssen an.
  9. Verwenden Sie Schutzwände, um andere Personen vor Blendung zu schützen.
  10. Berühren Sie niemals ein heißes Werkstück.
  11. Lagern Sie Zylinder so, dass sie sich nicht bewegen können.
  12. Bringen Sie die Ausrüstung nach Gebrauch an den richtigen Platz zurück.

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