Spanien im späten 19. Jahrhundert: Krise und Wandel
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Regentschaft von Maria Cristina
Die Krise des politischen Systems: Im Jahr 1885 starb Alfons XII. und Königin Maria Cristina, schwanger mit dem zukünftigen Alfons XIII., übernahm die Regentschaft. Das System geriet durch mehrere Probleme in eine Krise:
- Das Problem der Volksvertretung: Obwohl das allgemeine Wahlrecht für Männer eingeführt wurde, setzten sich die Wahlfälschungen fort.
- Das regionale Problem: In Katalonien, dem Baskenland und Galizien entwickelte sich bis Mitte des Jahrhunderts ein Regionalismus, der in den 1890er Jahren zum Nationalismus führte.
- Das koloniale Problem: Die Forderungen nach größerer Autonomie für Kuba führten zum Krieg in Kuba (1895–1898). Schließlich verlor Spanien Kuba, die Philippinen und andere kleinere Inseln, was die Katastrophe von '98 auslöste, die zu einer nationalen Krise führte.
Demografische Veränderungen
- Schwaches demografisches Wachstum: Fortbestehen einer katastrophalen Sterblichkeit.
- Die spanische landwirtschaftliche Armut trieb viele dazu, nach Amerika auszuwandern.
- Landflucht (Exodus rural): Die Ziele waren das Baskenland, Katalonien, Madrid und einige Provinzhauptstädte. Viele Bauern konnten keine Arbeit finden und mussten betteln.
Die agrarischen Veränderungen
- Stagnation der traditionellen Getreideproduktion.
- Modernere Produktion: Oliven, Weintrauben und Zitrusfrüchte.
- Der Landbesitz in den Händen der Kirche und des Adels ging durch die Beschlagnahmungen an die Reichsten über.
Industrieller Wandel
- Verspätete Industrielle Revolution: Sie fand später statt als in anderen europäischen Ländern aufgrund von technologischem Rückstand, schwacher Nachfrage nach industriellen Erzeugnissen und Mangel an Rohstoffen.
- Zwei wichtige Industriezentren: Katalonien (Textil- und Metallindustrie) und das Baskenland (Eisen- und Stahlindustrie). Auch Madrid erreichte eine gewisse Entwicklung.
Veränderungen in der Verkehrspolitik
- Schaffung eines nationalen Marktes: Liberale Regierungen bauten und erweiterten das Eisenbahnnetz.
- Die Eisenbahn wurde mit ausländischem Kapital gebaut, um ein radiales Netz zu bilden.
- Beitrag zur Reduzierung der Transportkosten.