Der Straßenverkehr in Spanien: Netz, Infrastruktur und Plan
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Der Straßenverkehr
Der Straßenverkehr. Die Straßen verbinden die verschiedenen Siedlungskerne miteinander und bilden somit eine Infrastruktur für die Erreichbarkeit und die Anbindung des Territoriums. Merkmale:
- Die Zuständigkeiten für das Netz verteilen sich auf den Staat, die autonomen Gemeinschaften sowie die Provinzen und Inselräte.
- Staatliches Netz: verbindet die wichtigsten Siedlungskerne Spaniens und stellt die Verbindung zum internationalen Netz her.
- Autonomes Netz: deckt den innerregionalen Verkehr ab, schließt an das staatliche Netz an, und das Netz der Provinzen und Inselräte sichert die innerregionale Verbindung sowie den Zugang zu allen übrigen Siedlungen.
- Das Straßennetz der Halbinsel weist ein radiales Design mit Madrid als Zentrum und Achsen zu den wichtigsten Häfen und Städten auf.
- Der Binnenverkehr von Personen und Gütern konzentriert sich aufgrund des niedrigeren Preises auf die Straße und ermöglicht einen Transport von Haus zu Haus.
- Die technischen Merkmale sind:
- Vorherrschend ist die Asphaltdecke.
- Die autonomen und lokalen Netze weisen mehr Mängel bei der Befestigung auf.
- Es bestehen territoriale Ungleichgewichte:
Die Netzdichte ist in den wirtschaftlich dynamischsten Gemeinschaften, in Gebieten mit verstreuter Besiedlung, in durch das Relief zersplitterten Gebieten sowie auf den Inseln höher. Sie ist geringer in weniger dynamischen Gemeinschaften und in Gebieten mit konzentrierten, weit entfernten Siedlungen. Die Verkehrsintensität ist auf den Straßen mit hoher Kapazität am größten. Die Erreichbarkeit über die Straße ist größer und gleichmäßiger als bei anderen Verkehrsinfrastrukturen. Umweltmaßnahmen im Straßenverkehr konzentrieren sich darauf, die Verschmutzung durch Kraftfahrzeuge zu verringern und grüne Straßen in Gebieten mit hohem Umweltwert zu fördern.
- Der strategische Plan der Verkehrsinfrastruktur
- Das gesamte Gebiet mit einer hohen Erreichbarkeit über die Straße ausstatten.
- Die noch offenen Achsen schließen: die Autovía del Cantábrico, die Ruta de la Plata (Asturien–Huelva), die Autovía del Mediterráneo bis Cádiz und die Verbindung zwischen den Tälern des Ebro und des Duero.
- Die Integration mit der Europäischen Union über die Straße wird durch die Verbesserung der Verbindungen nach Frankreich und Portugal sowie über Straßen mit hoher Kapazität gefördert, und indem die Anbindung der verschiedenen Regionen an diese Achsen begünstigt wird.