Wichtige Prüfverfahren für Asphaltemulsionen

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Bestimmung der elektrischen Ladung von Asphaltpartikeln

Dieser Test bestimmt die elektrische Polarität der Asphaltemulsionen, um zwischen anionischen (negative Ladung) und kationischen (positive Ladung) Emulsionen zu unterscheiden. Das Verfahren nutzt einen elektrischen Strom zwischen zwei Elektroden, um zu beobachten, an welcher Elektrode sich die Asphaltpartikel anlagern.

Bestimmung des pH-Werts in Asphaltemulsionen

Ziel ist die Identifizierung der Emulsionsart. Da kationische Emulsionen meist sauer und anionische Emulsionen alkalisch sind, gibt der pH-Wert Aufschluss über das Verhalten bei der Verwendung mit Gesteinsmaterialien. Die Messung erfolgt mittels Potentiometer:

  • 0 bis 7: sauer (kationisch)
  • 7 bis 14: alkalisch (anionisch)

Demulsibilität von Asphaltemulsionen

Dieser Test schätzt die Leichtigkeit, mit der die Emulsion bricht, um die Verarbeitungszeit zu bestimmen. Der Prozess misst den Prozentsatz des Asphaltmaterials, das nach Zugabe einer Calciumchlorid- oder Natriumdioctylsulfosuccinat-Lösung auf einem 1,4-mm-Sieb zurückbleibt.

Mischbarkeit mit Portlandzement

Dieser Test bewertet die Stabilität von langsam brechenden Emulsionen bei der Vermischung mit Portlandzement und destilliertem Wasser. Nach einer definierten Zeit wird der Anteil des ausgefallenen Asphalts auf einem Sieb (Nr. 14) bestimmt.

Bestimmung der Gesteinsumhüllung

Dieser Test bewertet die Stabilität und Haftfähigkeit der Emulsion auf Gestein (vorzugsweise Kalkstein). Durch einen Waschprozess mit Wasser wird geprüft, wie resistent der Asphaltfilm auf dem Gestein gegenüber Wasser ist.

Destillationsrückstand, Wasser- und Lösungsmittelgehalt

Durch Destillation einer Emulsionsprobe bei bis zu 260 °C wird die Emulsion in ihre Bestandteile Wasser, Lösungsmittel und Asphalt-Rückstand getrennt, um die Zusammensetzung zu analysieren.

Bestimmung des Verdunstungsrückstands

Hierbei wird die Emulsion im Ofen verdampft. Der verbleibende Rückstand dient zur Durchführung von Penetrations- und Duktilitätstests, um die Eigenschaften des Bindemittels zu beurteilen.

Viskositätsbestimmung nach Saybolt-Furol

Dieser Test misst die Fließeigenschaften bei 25 °C und 50 °C. Er bestimmt die Zeit, die 60 ml Emulsion benötigen, um durch eine Furol-Öffnung in einem Saybolt-Viskosimeter zu fließen.

Bestimmung der Lagerstabilität (Absetzverhalten)

Dieser Test prüft die Homogenität der Emulsion nach einer längeren Lagerzeit, indem Konzentrationsunterschiede des Asphalts auf verschiedenen Ebenen der Probe gemessen werden.

Siebrückstand von Asphaltemulsionen

Hierbei wird die Emulsion durch ein Sieb (0,850 mm) geleitet, um den prozentualen Rückstand zu bestimmen. Dies dient als Maß für die Gleichmäßigkeit und Qualität der Emulsion.

Bestimmung der Dichte (Spezifisches Gewicht)

Dieser Test ermittelt das Verhältnis zwischen dem Gewicht eines bestimmten Volumens der Emulsion bei 25 °C und dem Gewicht eines gleichen Volumens Wasser bei derselben Temperatur.

Identifizierung kationischer Schnellbrecher

Dieser Test dient zur Identifizierung kationischer Emulsionen durch Beobachtung der Partikeloberflächen nach der Vermischung mit Ottawa-Sand und Portlandzement (Typ 3).

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