Notizen, Zusammenfassungen, Arbeiten, Prüfungen und Probleme für Technologie

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Wasserkraft: Definition, Vorteile, Nachteile & Turbinentypen

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Wasserkraft: Definition und Bedeutung

Wasserkraft ist eine Form der Energiegewinnung, die die kinetische und potenzielle Energie von Wasser nutzt, beispielsweise aus Wasserstrahlen, Wasserfällen oder Gezeiten. Sie gilt als grüne Energie, wenn die Umweltauswirkungen minimal sind und die Wasserkraft ohne den Bau von Dämmen genutzt wird. Andernfalls wird sie als eine Form erneuerbarer Energie betrachtet.

Wirtschaftliche Vorteile der Wasserkraft

Der größte wirtschaftliche Vorteil der Wasserkraft liegt in der weitgehenden Eliminierung von Brennstoffkosten. Die Betriebskosten einer Wasserkraftanlage sind nahezu unabhängig von der Volatilität der Preise für fossile Brennstoffe wie Benzin, Kohle oder Erdgas. Zudem entfällt die Notwendigkeit,... Weiterlesen "Wasserkraft: Definition, Vorteile, Nachteile & Turbinentypen" »

Brandklassen und Wasser als Löschmittel

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Brandklassifizierung

Brände werden nach dem brennenden Material klassifiziert.

In Chile erfolgt die Klassifizierung gemäß der gültigen Norm NCh 934.

Klasse A: Brände fester Stoffe

Brände fester Stoffe hauptsächlich organischer Natur, die normalerweise unter Glutbildung verbrennen, wie Holz, Papier, Textilien, Gummi und einige Kunststoffe.

Das Symbol ist der Buchstabe A auf einem grünen Dreieck.

Klasse B: Brände flüssiger Stoffe

Brände von flüssigen oder flüssig werdenden Stoffen, wie Benzin, Öle, Fette, Lacke, Teer, Alkohol.

Das Symbol ist der Buchstabe B auf einem roten Quadrat.

Klasse C: Brände von Gasen

Brände von Gasen, wie Methan, Propan, Wasserstoff, Acetylen.

Das Symbol ist der Buchstabe C auf einem blauen Kreis.

Anmerkung: In Europa

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Kupplungsreibscheiben: Aufbau, Funktion und Typen

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Kupplungsreibscheiben: Funktion & Aufbau

Kupplungsreibscheiben, die in mechanischen Systemen verwendet werden, zeichnen sich durch ihre einfache Bauweise und Wartung aus. Aus Platzgründen können sie nicht trocken gelagert werden und werden daher oft in Doppelkupplungsgetrieben, bei Mehrzweckfahrzeugen und Motorrädern im Ölbad eingesetzt. Ihre Funktion besteht darin, eine Scheibe zwischen zwei ebenen Platten zu positionieren. Durch Druck dreht sich diese Scheibe und überträgt so die Rotation und das Drehmoment des Motors an das Getriebe. Um die treibende Kraft zu unterbrechen, wird die Scheibe so weit von den Platten weggedrückt, bis sie sich frei zwischen ihnen dreht oder der Hub erreicht ist.

Wichtige Kennzahlen der Kupplung

Drehmoment

Das... Weiterlesen "Kupplungsreibscheiben: Aufbau, Funktion und Typen" »

Angusskanäle im Wachsausschmelzverfahren

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Angusskanäle (Gusskanäle)

Der Angusskanal ermöglicht die Verbindung zwischen dem Wachsmodell und dem Gießtiegel. Durch ihn fließt das geschmolzene Metall, um den Hohlraum zu füllen, der nach dem Ausbrennen des Wachses (Wachsausschmelzverfahren) in der Einbettmasse entsteht. Es gibt drei grundlegende Anforderungen:

  • Der Angusskanal muss das Entweichen des geschmolzenen Wachses beim Ausbrennen ermöglichen.
  • Er muss das Fließen des geschmolzenen Metalls in die Form hinein gewährleisten.
  • Das Metall im Angusskanal sollte etwas länger flüssig bleiben als die Legierung, die die Form füllt (Prinzip der gerichteten Erstarrung).

Angusskanäle können aus Metall, Kunststoff oder Wachs bestehen.

Der Angusskanal sollte am voluminösesten Teil des Wachsmodells... Weiterlesen "Angusskanäle im Wachsausschmelzverfahren" »

Baumaterialien: Herstellung und Eigenschaften von Gips, Glas und Holz

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Gips und Putz: Herstellung und Eigenschaften

Prozess der Gipsherstellung

Das traditionelle Verfahren: Es wird ein rudimentärer Gipsofen (Orno) aufgebaut. Darin wird Holz verbrannt, und die Wärme trocknet den Stein.

Die Orno de Cuba: Diese Öfen sind oben geschlossen. Sie benötigen keinen zusätzlichen Brennstoff (da sie möglicherweise Abwärme nutzen).

Die Dreh-Orno: Auch diese Öfen benötigen keinen zusätzlichen Brennstoff. Das Material wird in konstanter Bewegung gehalten.

Eigenschaften und Anwendungsgebiete

Die Zug- und Druckfestigkeit des Gipses hängt von seiner Art und der Menge des verwendeten Wassers in der Mischung ab.

  • Der schwarze Putz: Wird nach dem traditionellen Verfahren hergestellt. Er wird in der Regel für Gips-Wände verwendet.
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Grundlagen der Elektrizität und elektrische Systeme

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Einführung in die Elektrizität

Elektrizität als Energiequelle

Elektrizität ist eine sekundäre Energiequelle, das heißt, sie wird aus anderen Energiequellen gewonnen. In der Regel sind die primären Quellen für die Stromerzeugung in einem Land:

  • Wasserkraft (Hydro): 51 %
  • Gas: 34 %
  • Kohle: 9 %
  • Öl oder andere: 6 %

Die elektrische Energie macht etwa 17 % der gesamten Energiequellen eines Landes aus.

Bedeutung und Verbreitung von Elektrizität

Elektrizität ist heute in allen Produktionsprozessen unverzichtbar, sei es in der Industrie, im Bergbau, im Wohnbereich oder in der Versorgungswirtschaft. Ein Leben ohne sie ist undenkbar.

In Chile beträgt die Abdeckung mit Stromdienstleistungen etwa 99 % in städtischen Gebieten und 90 % in ländlichen Gebieten.... Weiterlesen "Grundlagen der Elektrizität und elektrische Systeme" »

Bremssysteme: Typen, Betrieb & Wartung

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Grundlagen des Bremssystems

Reibung

Reibung: Ist der Widerstand, den ein Fahrzeug durch die Fahrbahn erfährt. Zwei Variablen spielen eine Rolle: die Fahrbahn und das Reifenprofil.

Geschwindigkeit

Geschwindigkeit: Der Abstand, den ein Fahrzeug in einer bestimmten Zeit zurücklegt. Bestimmt die Reaktionszeit und erfordert ein gutes Reifenprofil bei hohen Geschwindigkeiten.

Bremsweg

Bremsweg: Der minimale Abstand, den ein Fahrzeug zum Anhalten benötigt. Wird durch Masse und Geschwindigkeit bestimmt.

Kinetische Energie

Kinetische Energie: Die Energie, die ein Fahrzeug in Bewegung ansammelt und die es in Bewegung hält (im Gegensatz zum Bremssystem).

Gewicht

Gewicht: Gesetzlich begrenzt (maximale Belastung, Schutz von Straßen und Brücken). Wird durch... Weiterlesen "Bremssysteme: Typen, Betrieb & Wartung" »

Sicherheit und korrekte Handhabung von Handwerkzeugen

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1. Handwerkzeuge: Grundlagen der Sicherheit

Die Handhabung gängiger Handwerkzeuge wie Hämmer, Schraubendreher, Zangen, Klemmen und diverse Schlüssel ist in Instandhaltungswerkstätten, Laboren und pädagogischen Einrichtungen (wie beispielsweise der Fakultät der Schönen Künste) gängige Praxis. Viele der dort durchgeführten Arbeiten können nur manuell ausgeführt werden.

Obwohl solche Werkzeuge auf den ersten Blick harmlos erscheinen mögen, können sie bei unsachgemäßer Verwendung erhebliche Verletzungen (insbesondere Wunden und Quetschungen) verursachen. Diese Verletzungen sind zwar nur gelegentlich schwerwiegend, dennoch werden jährlich 7 % aller Unfälle in Spanien und 4 % der als schwerwiegend eingestuften Unfälle durch die Manipulation... Weiterlesen "Sicherheit und korrekte Handhabung von Handwerkzeugen" »

Umfassende Materialprüfung: Methoden, Normen & Spezifikationen

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Umfassende Materialprüfung: Methoden und Normen

Die Materialprüfung ist ein entscheidender Prozess, um die Eigenschaften und das Verhalten von Werkstoffen unter verschiedenen Belastungen zu bewerten. Sie gliedert sich in verschiedene Kategorien, die jeweils spezifische Aspekte der Materialfestigkeit und -leistung untersuchen.

Arten von Materialprüfungen

Statische Prüfungen

Diese Tests bewerten die Materialfestigkeit unter konstanter oder langsam ansteigender Belastung. Dazu gehören Prüfungen der Zug-, Druck-, Biege-, Torsions-, Scher- und Verschleißfestigkeit.

Dynamische Prüfungen

Dynamische Prüfungen untersuchen das Materialverhalten unter wechselnden oder schlagartigen Belastungen, wie bei dynamischen Biege-, Druck- und Zugversuchen.

Dauerfestigkeitsprüfungen

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Ottomotor und Dieselmotor: Aufbau, Funktion und Vergleich

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Ottomotor: Aufbau, Funktionsweise und Kreisprozess

Grundlagen des Ottomotors

Ottomotoren sind Verbrennungsmotoren, die ein Gemisch aus Benzin und Luft verbrennen. Sie verfügen über eine elektrische Zündung (Zündkerze) und arbeiten in einem 4-Takt-Zyklus.

Aufbau des Ottomotors

Ein Ottomotor besteht im Wesentlichen aus:

  • Hubkolben
  • Pleuel
  • Kurbelwelle
  • Zylinder mit Ein- und Auslassventilen

Der Kolben bewegt sich im Zylinder zwischen dem oberen Totpunkt (OT) und dem unteren Totpunkt (UT). Die Strecke zwischen OT und UT ist der Hub. Das Zylindervolumen (Hubraum) wird berechnet als:

Hubraum = π · (Bohrung)² / 4 · Hub

Das Verdichtungsverhältnis ist ein wichtiger Kennwert und wird berechnet als:

Verdichtungsverhältnis = (Hubraum + Kompressionsraum) / Kompressionsraum

Der

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