Notizen, Zusammenfassungen, Arbeiten, Prüfungen und Probleme für Technologie

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Funktionsweise und Komponenten von Elektromotoren und Anlassern

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Parteien und Komponenten des Elektromotors

Elektromotor

Transformation der elektrischen Leistung in eine mechanische Bewegung (Spielzug).

Ritzel-Set

Verantwortlich für die Übertragung der Rotation vom Elektromotor auf die Kurbelwelle.

Schütz (Relais)

  • Verbindet das Ritzel mit dem Schwungrad.
  • Wirkt durch die Reduzierung der Relais-Spannung (Drop von 2 Spulen mit Eisenkern).

Bedienung des Schützes

Beim Aktivieren des Knopfes bewegt sich der Eisenkern, wodurch eine direkte Verbindung zwischen der Batterie und dem Elektromotor entsteht. Das andere Ende bewegt die Gabel und schiebt das Ritzel gegen das Schwungrad. Wenn der Eisenkern nicht zurückgedrückt wird, bleibt der Rest des Weges offen.

Freilauf (Überlastsicherung)

Verhindert, dass das Schwungrad... Weiterlesen "Funktionsweise und Komponenten von Elektromotoren und Anlassern" »

Glossar der maritimen Begriffe: Definitionen & Schiffstypen

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Glossar der maritimen Begriffe

A

**Ankerplatz (Arrastradero)**

Ort, an dem Boote während inaktiver Zeiten geschützt an Land gezogen werden.

B

**Becken (Dársena)**

Ein Hafengebiet, das durch den Bau einer Mole oder durch Ausheben von Land an der Küste geschützt ist.

**Bita**

Fester, niedriger, meist metallischer Pfosten, der geeignet ist, die Taue eines Schiffes oder die Kabel von den Enden zweier benachbarter Gebäude aufzunehmen.

**Boje (Boya)**

Schwimmender Körper, meist aus Eisen, symmetrisch, mit Ketten, Gewichten oder Ankern am Meeresboden befestigt und zum Festmachen von Schiffen oder Booten verwendet.

**Bootsbauer (Astillero)**

Ort oder Gelände mit entsprechender Ausrüstung und Ausstattung, um Schiffe oder Boote zu bauen oder zu reparieren.... Weiterlesen "Glossar der maritimen Begriffe: Definitionen & Schiffstypen" »

Thermische Maschinen, Verbrennungsmotoren & Kraftstoffe

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Thermische Maschinen und Motortypen

Maschinen wandeln thermisch-mechanische Energie in Wärme um oder umgekehrt.

Wärmekraftmaschinen (Externe Verbrennung)

Bei der externen Verbrennung wird der Brennstoff außerhalb des Arbeitsraumes verbrannt. Die dabei entstehende Wärme wird genutzt, um Wasser zu verdampfen. Die Gase treiben dann über eine Vorrichtung (z. B. Kolben) die Arbeit an.

Interne Verbrennungsmotoren

Bei Verbrennungsmotoren findet die Verbrennung intern statt. Die entstehenden Gasprodukte sind für den Antrieb der Arbeit verantwortlich.

Klassifizierung nach Bewegung

  • Hubkolbenmaschinen (Alternative Maschinen): Verfügen über einen Kolben, der eine geradlinige Hin- und Herbewegung ausführt. Ein Kurbelmechanismus wandelt diese Bewegung
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Grundlagen der Baustatik und Strukturelemente

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Was ist eine Struktur?

Eine Struktur ist eine Reihe von Elementen, die Kräften standhalten und diese an die Auflagepunkte weiterleiten, um stabil und widerstandsfähig zu sein. Diese Kräfte, die auf eine Struktur wirken, werden Lasten genannt.

Widerstandsfähige und Stabile Strukturen

Das Endergebnis ist, dass die Struktur Lasten standhält (widerstandsfähig) und nicht einstürzt (stabil).

Elemente für Stärke und Stabilität

Welche Elemente und Ressourcen verleihen einer Struktur Stärke und Stabilität? Dreiecke und Bögen.

  • Dreiecke

    Dreiecke sind die einzigen geometrischen Formen, die sich nicht durch die Anwendung von Kräften auf ihre Seiten verformen lassen.

  • Bögen

    Bögen leiten Kräfte in einer Struktur um und arbeiten hauptsächlich mit Kompression

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Kupplungen: Typen, Funktionen und Bauelemente

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Kupplungen: Typen und Funktionen

Starre Kupplungen

Starre Kupplungen: Das sind Kupplungen, die eine starre Verbindung zwischen zwei Wellen herstellen. Sie bestehen in der Regel aus zwei Platten, die miteinander verbunden sind (z. B. mittels Schrauben), und erlauben keine relative Bewegung zwischen den verbundenen Elementen.

Drehmomentbegrenzer (Limitadores)

Drehmomentbegrenzer: Diese Ausführungen sind starr und übertragen das Drehmoment, solange ein bestimmter Grenzwert nicht überschritten wird. Häufig werden sie mit einem scherstiftartigen Element (z. B. Kreuzstift), das bei Überschreiten des Drehmoments bricht, realisiert. Solche Lösungen sind einfach und kostengünstig. Ein Nachteil ist, dass nach dem Auslösen in der Regel ein Eingriff... Weiterlesen "Kupplungen: Typen, Funktionen und Bauelemente" »

Hebel und schiefe Ebene: Konzepte, Messgeräte und Versuche

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Konzeptionelle Inhalte

Tool: Einfache Maschinen. Einheit von konventionellen und unkonventionellen Mamae

Der Hebel. Elemente eines Hebels (Stpunkt oder Dreh- und Angelpunkt (A), Kraftansatz/Aufwandspunkt (P) und Widerstandspunkt (R)).

  • Hebeltypen: 1. erste, 2. zweite und 3. dritte Klasse
  • Hebelgesetz und idealer vs. realer Hebel
  • Steigung (Gef)
  • Schiefe Ebene: Ideal und Wirklichkeit
  • Konzept des Winkels
  • Messgerte (Dynamometer, Gewichtsregel)

Inhalt: Przedenzflle

A) Forschungsfähigkeiten

  • Beobachtung und Beschreibung der Teile des Hebels
  • Einstufung der verschiedenen Hebelarten nach ihrer Bauart
  • Identifizierung, ung und Aufzeichnung von Variablen (kontrollierte und nicht kontrollierte), sowohl am Kraftansatz als auch am Widerstand
  • Auswahl geeigneter Messgerte (
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Holzeigenschaften: Physikalische und mechanische Eigenschaften

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Holzeigenschaften:

Physikalische Eigenschaften:

Anisotropie: Holz hat unterschiedliche physikalische und mechanische Eigenschaften je nach Richtung. Diese Richtungen sind:

  • Axial: Parallel zum Wachstum des Baumes.
  • Radial: Senkrecht zur Achse.
  • Tangential: Senkrecht zu den beiden anderen Richtungen.

Struktur: Nadelbäume haben tendenziell eine homogenere Struktur als Laubbäume.

Dichte: Die Masse bei 0% Feuchtigkeit wird als Trockenmasse bezeichnet, während die Masse bei 12% Feuchtigkeit als normale Masse bezeichnet wird.

Weitere physikalische Eigenschaften sind: Farbe, Helligkeit, Textur, Toxizität und Hygroskopizität.

Wenn Holz einen höheren Feuchtigkeitsgehalt als die Umgebung aufweist, verliert es Wasser und erleidet einen Volumenverlust, was zu... Weiterlesen "Holzeigenschaften: Physikalische und mechanische Eigenschaften" »

Grundlagen der Maschinenelemente: Getriebe, Bremsen und Lager

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Grundlagen der Maschinenelemente und Getriebe

Ritzel und Zahnstange

Die Zahnstange ist eine Oberfläche mit Zähnen in einer geraden Linie. Das Ritzel ist ein kleines Zahnrad. Diese Kombination wird verwendet, um eine kreisförmige Bewegung in eine geradlinige Bewegung umzuwandeln oder umgekehrt.

Gewindetrieb (Mutter und Schraube)

Die Schraube ist ein Zylinder mit einem Außengewinde. Die Mutter besitzt ein passendes Innengewinde. Wird die Schraube gedreht, bewegt sich die Mutter linear und fest. Diese Mechanik wird häufig verwendet, um Lasten zu heben, beispielsweise bei einem Wagenheber.

Kurbelwinde

Ein Zylinder, um den ein Seil gewickelt oder abgewickelt wird, abhängig von der Drehrichtung. In der Mitte befindet sich die Kurbel, die zur Drehung... Weiterlesen "Grundlagen der Maschinenelemente: Getriebe, Bremsen und Lager" »

Grundlagen der Elektrizität: Spannung, Strom, Widerstand & mehr

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Grundlagen der Elektrizität

Die Energie, mit der ein Generator Elektronen durch eine Schaltung bewegt, wird als Spannung bezeichnet.

Die elektrische Stromstärke ist die Anzahl der elektrischen Ladungen, die pro Zeiteinheit durch den Stromkreis fließen.

Der Widerstand von Materialien gegen den elektrischen Strom wird in Ohm gemessen.

Leistung ist eine wichtige Eigenschaft eines Verbrauchers. Sie gibt an, wie schnell eine Maschine ihre Aufgaben erledigen kann. Sie wird in Watt gemessen: P = V * I

Die elektrische Stromstärke, die durch einen Stromkreis fließt, ist proportional zur angelegten Spannung: I = U / R

Schaltungen

Wenn in einem Stromkreis die Elemente nacheinander verbunden sind, sodass der gleiche elektrische Strom durch sie fließt, spricht... Weiterlesen "Grundlagen der Elektrizität: Spannung, Strom, Widerstand & mehr" »

Strömungsmessung: Venturi-Rohr, Blende und Staurohr im Vergleich

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Venturi-Rohr: Aufbau und Funktion

Das Venturi-Rohr besitzt zwei Eingänge an jedem Ende mit einer Düse. Die Flüssigkeit strömt durch diese Düse. Das Venturi-Rohr wird in der Regel aus einem Guss gefertigt und besteht aus folgenden Hauptelementen:

  • Ein Upstream-Bereich (Einlaufbereich) mit dem gleichen Durchmesser wie das Rohr, versehen mit einem Messingring und einer Reihe von piezometrischen Öffnungen zur Messung des statischen Drucks in diesem Abschnitt.
  • Eine konvergierende Verjüngung (Konus) und ein zylindrischer Hals, ebenfalls mit einem Piezometer-Messingring ausgestattet.
  • Ein divergierender Kegelschnitt mit einer allmählichen Erweiterung bis zum ursprünglichen Rohrdurchmesser. Die Piezometer-Ringe an beiden Enden sind mit einem Differenzdruckmesser
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