Kupplungsreibscheiben: Aufbau, Funktion und Typen
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Kupplungsreibscheiben: Funktion & Aufbau
Kupplungsreibscheiben, die in mechanischen Systemen verwendet werden, zeichnen sich durch ihre einfache Bauweise und Wartung aus. Aus Platzgründen können sie nicht trocken gelagert werden und werden daher oft in Doppelkupplungsgetrieben, bei Mehrzweckfahrzeugen und Motorrädern im Ölbad eingesetzt. Ihre Funktion besteht darin, eine Scheibe zwischen zwei ebenen Platten zu positionieren. Durch Druck dreht sich diese Scheibe und überträgt so die Rotation und das Drehmoment des Motors an das Getriebe. Um die treibende Kraft zu unterbrechen, wird die Scheibe so weit von den Platten weggedrückt, bis sie sich frei zwischen ihnen dreht oder der Hub erreicht ist.
Wichtige Kennzahlen der Kupplung
Drehmoment
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