Komponenten und Funktionsweise des Motorkühlsystems
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Die Wasserpumpe
Die Wasserpumpe treibt die Kühlflüssigkeit an, indem sie diese durch den Kreislauf bewegt. Sie arbeitet nach dem Zentrifugalprinzip und nutzt die Bewegung der Kurbelwelle über einen Riemen. Da der Motor bei steigender Geschwindigkeit mehr Wärme erzeugt, muss die Pumpe einen höheren Durchsatz fördern, um die Kühlleistung zu erhöhen. Sie ist am Motorblock auf Höhe der Zylinder montiert, um die Flüssigkeit vom Kühler in den Motorraum zu leiten. Der Antrieb erfolgt über Zubehörriemen oder den Zahnriemen.
Antrieb: Poly-V-Riemen oder Keilriemen.
Der Radiator (Kühler)
Der Radiator fungiert als Flüssigkeit-Luft-Wärmetauscher. Die Wärme wird vom Kühlmittel durch den Motor transportiert und teilweise an die Luft abgegeben,... Weiterlesen "Komponenten und Funktionsweise des Motorkühlsystems" »