Climb limited take off mass
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- 'Drift nach unten "ist das Verfahren anzuwenden, daß nach Ausfall eines Triebwerkes wenn das Flughandbuch über dem ONE ENGINE OUT Maximale Höhe
· "Maximum Endurance": In unbeschleunigt Flug mit MINIMUM FUEL FLOW ERREICHT
· "Stufenweise steigt" sind auf Langstreckenflügen: Wenn Sie ein Profil MÖGLICHST NAHE Um die optimale Höhe wie die Flugzeugmasse REDUZIERT FLY eingesetzt
· A 'Balanced Field Length' soll vorliegen, wenn: Die beschleunigte Entf ist gleich der TAKE OFF verfügbare
· Ein Aufstieg Gradienten erforderlich ist 3,3%. Für die Aufrechterhaltung eines Flugzeugs 100 kt wahren Fluggeschwindigkeit, kein Wind, dieser Aufstieg Steigung entspricht einer Steigleistung von ca.: 330 ft / min
· Eine kommerzielle Flug ist mit