Verbrennungsmotoren: Thermische Leistung, Wirkungsgrad und Bauarten
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Thermischer Wirkungsgrad
Der thermische Wirkungsgrad wird größer, je höher die erste Hitze im Verbrennungsmotor ist und je geringer die Wärmeverluste sind. Die Menge der gewonnenen Wärme hängt von der Masse des Kraftstoffs pro Zeiteinheit und dessen Heizwert ab. Der thermische Wirkungsgrad kann als das Verhältnis zwischen der Wirkleistung und der thermischen Energie des Kraftstoffs definiert werden.
- Wärmeverluste durch Abgase: Entfallen bei Ottomotoren auf etwa 35% und bei Dieselmotoren auf 30%.
- Kühlverluste: Evakuieren ungefähr 30% der Wärme des Motors bei beiden Typen.
- Thermische Umwandlung: Verbrennungsmotoren sind nur in der Lage, zwischen 35% und 50% der gesamten Wärmeenergie des Kraftstoffs in nutzbare Arbeit umzuwandeln.