Notizen, Zusammenfassungen, Arbeiten, Prüfungen und Probleme für Geographie

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Wirtschaftliche und demografische Entwicklung in Spanien (1875-1898)

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Die Wirtschaft unter Alfons XII. (1875-1898)

Mit der Ankunft von Alfons XII. konzentrierte sich die Wirtschaft hauptsächlich auf die Landwirtschaft, die jedoch mit einigen Herausforderungen zu kämpfen hatte:

  • Geringe Erträge: Die landwirtschaftliche Produktion war aufgrund der geringen Bodenqualität und der Verwendung traditioneller Methoden sehr niedrig.
  • Problematische Landbesitzstruktur: Viele Bauern besaßen kein Land, während die Großgrundbesitzer apathisch und konformistisch waren.
  • Agrarkrisen: Meteorologische Faktoren wie schlechte Ernten führten zu Agrarkrisen.

Pachtsysteme in Katalonien

In Katalonien existierten verschiedene Pachtsysteme:

  • Emphyteuse (emfiteusi): Ein langfristiger Pachtvertrag, bei dem das Eigentum oder Haus im Wesentlichen
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Übergang vom Feudalismus zum Kapitalismus: Expansion, Agrarrevolution und Protoindustrie

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1.1 Die Expansion der europäischen Feudalgesellschaften in Übersee

Der Übergang vom Feudalismus zum Kapitalismus. Das feudale System (beginnend im 11. Jahrhundert) begann im 13., 14. und 15. Jahrhundert abzusterben. In Europa entstanden die absoluten Monarchien, die zu den sogenannten Alten Regimen führten. Diese erste Phase des Kapitalismus wird als **Merkantilkapitalismus** bezeichnet.

In der Neuzeit (ab 1492) konsolidierte sich der Kapitalismus als ein ökonomisches System, dessen Ziel es ist, den größtmöglichen Nutzen zu erzielen.

Spanier und Portugiesen eroberten Amerika.

Mechanismen der Eroberung und Kolonisation

Mechanismen der Eroberung

In der amerikanischen Gesellschaft mussten die Menschen Steuern zahlen, die in Form von Arbeit (... Weiterlesen "Übergang vom Feudalismus zum Kapitalismus: Expansion, Agrarrevolution und Protoindustrie" »

Die Prärie: Klima, Vegetation und Tierwelt dieses Bioms

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Die Prärie: Ein einzigartiges Grasland-Biom

Die Prärie ist ein Biom, dessen vorherrschende Vegetation aus Kräutern und Gräsern besteht. Das Klima ist gemäßigt, semi-feucht bis trocken. Es gibt eine warme Jahreszeit und in der Regel eine kalte Jahreszeit im Winter.

Klima der Prärie

Die Ebenen (Steppen) sind in der Regel mild, mit warmen bis heißen Sommern und sehr kalten Wintern. Oft sind die Temperaturen in diesen zentro-kontinentalen Gebieten extrem. Sie befinden sich häufig zwischen gemäßigten Wäldern und Wüsten. Der jährliche Niederschlag ist moderat, wobei die Niederschlagsmenge je nach Gebiet stark saisonabhängig ist oder sich über das ganze Jahr verteilt. Winde spielen in diesen weiten Umgebungen eine wichtige Rolle. In den... Weiterlesen "Die Prärie: Klima, Vegetation und Tierwelt dieses Bioms" »

Gesellschaftlicher Wandel im 19. Jahrhundert: Urbanisierung, Bürgertum und Aristokratie

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Das Städtische Phänomen im 19. Jahrhundert

Der Bevölkerungsanstieg war in Europa und den USA bemerkenswert. Der europäische Kontinent verdoppelte seine Bevölkerung auf 400 Millionen. Viele US-Einwanderer wurden aufgenommen, und die Bevölkerung vervielfachte sich um das Zehnfache. Ein solcher Anstieg wurde in den Industrieländern nicht verzeichnet, die sich im ersten Übergangszeitraum des modernen demografischen Zyklus befanden, gekennzeichnet durch sinkende Geburtenraten und europäische Mortalität. Die beginnenden Migrationen wurden durch Fortschritte im Verkehrs- und Kommunikationswesen ermöglicht. Seit 1850 verstärkte sich die Migration, und ihr Hauptziel waren die transozeanischen USA. Im Zuge der Migration ist der schrittweise... Weiterlesen "Gesellschaftlicher Wandel im 19. Jahrhundert: Urbanisierung, Bürgertum und Aristokratie" »

Glossar: Geografie, Umwelt und Tourismus

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Glossar wichtiger Begriffe

Endemismus

Endemismus bezeichnet das Vorkommen einer Tier- oder Pflanzenart, die ausschließlich in einem bestimmten, begrenzten geografischen Gebiet vorkommt.

Padrón (Einwohnermeldeamt)

Der Padrón ist die amtliche Eintragung der Einwohner einer Gemeinde. Er liefert wichtige wirtschaftliche, demografische und soziale Daten zur Bevölkerung. Der Padrón wird zu Beginn jedes Jahres aktualisiert und bei Änderungen wie Todesfällen und Geburten angepasst.

Metropolregion

Eine Metropolregion ist eine städtische Agglomeration, die eine Haupt- oder Kernstadt besitzt. Diese Kernstadt hat wichtige Funktionen und fungiert als zentraler Organisator für die umliegenden Gemeinden. Diese Gemeinden sind in der Regel kleiner und weniger... Weiterlesen "Glossar: Geografie, Umwelt und Tourismus" »

Verkehrssysteme und Umweltpolitik in Spanien und der EU

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Allgemeine Merkmale des Transports

Die physische Umwelt stellt den Transport vor Herausforderungen:

  • Topografie: Steile Hänge führen zu höheren Kosten, mehr Kurven, geringerer Sicherheit und niedrigeren Geschwindigkeiten.
  • Klima: Witterungseinflüsse wie Frost, Regen, Schnee und Nebel beeinträchtigen den Verkehr.

Transport und Bodennutzung spiegeln räumliche Ungleichgewichte wider. Infrastruktur ist ein Schlüsselfaktor für die wirtschaftliche Entwicklung und Attraktivität einer Region. Als Rückgrat der Gebiete verbinden Verkehrsnetze Menschen und Güter, wobei technologische Fortschritte die Kosten senken.

Das spanische Verkehrsnetz

Das spanische Netz ist radial aufgebaut, mit Madrid als zentralem Nullpunkt. Diese Struktur entwickelte sich... Weiterlesen "Verkehrssysteme und Umweltpolitik in Spanien und der EU" »

Die Reblauskrise und der Wandel der Landwirtschaft

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Die Reblauskrise in Katalonien

Im Jahre 1879 erreichte die Reblaus die Pyrenäen und begann, die katalanischen Weinberge zu vernichten. Bis 1910 waren nahezu alle katalanischen Weinberge abgestorben. Die Lösung fand man einige Jahre später: Die Weinberge wurden neu bepflanzt, wobei europäische Reben auf amerikanische Unterlagen aufgepfropft wurden, da diese resistent gegen die Seuche waren.

Das Absterben der Weinberge verursachte einen Konflikt zwischen den Eigentümern und den Rabassaires (Landwirte, die den Boden bearbeiteten). Die Rabassa Morta war ein Vertrag zwischen dem Eigentümer und demjenigen, der die Reben pflegte. Solange die Weinberge lebten, konnten die Rabassaires das Land für sich und ihre Nachkommen bewirtschaften. Viele... Weiterlesen "Die Reblauskrise und der Wandel der Landwirtschaft" »

Römische Architektur: Merkmale, Baustile und Stadtplanung

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Römische Architektur: Merkmale und Innovationen

Die Römer legten den Schwerpunkt primär auf den Nutzen ihrer Gebäude. Als große Ingenieure errichteten sie viele monumentale Bauwerke wie Straßen, Brücken, Wasserleitungen (Aquädukte) usw.

Baumaterialien der Römer

  • Sie verwendeten behauenen Stein, Steine und Ziegel, oft in Kombination.
  • Eine zentrale Erfindung war der Beton oder Zement (Opus Caementicium). Dieses sehr starke, aber leichte Material wurde oft mit Marmor, Fliesen oder anderen Materialien verkleidet.

Konstruktionsprinzipien: Bogen und Gewölbe

Die Römer nutzten das System des Sturzes (aus der griechischen Architektur) und das System des Bogens/Gewölbes. Das Gewölbesystem übernahmen die Römer wahrscheinlich von den Etruskern.... Weiterlesen "Römische Architektur: Merkmale, Baustile und Stadtplanung" »

Grundlagen der Tourismuswirtschaft und Verkehrssysteme

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Tertiärisierung der Wirtschaft

Die Tertiärisierung beschreibt den Prozess, bei dem der Dienstleistungssektor an Gewicht gewinnt, sowohl hinsichtlich der Beschäftigtenzahlen als auch beim Beitrag zum BIP.

Verkehrswesen und Transport

Der Transport umfasst die Aktivität, Menschen und Güter zu bewegen. Wir unterscheiden verschiedene Modi: Land-, See- oder Luftweg.

Verkehrsnetze

Ein Verkehrssystem besteht aus drei Elementen:

  • Pfade/Achsen: Verbindungen (Eisenbahn, See- oder Luftwege) zwischen Herkunfts- und Bestimmungsorten.
  • Knoten: Orte der Attraktion, oft in städtischen Gebieten.
  • Flüsse: Die tatsächliche Bewegung von Menschen und Gütern.

Erreichbarkeit

Die Erreichbarkeit definiert den Schwierigkeitsgrad, einen Ort von einem anderen aus zu erreichen.... Weiterlesen "Grundlagen der Tourismuswirtschaft und Verkehrssysteme" »

Die Eisenbahnrevolution und Kommunikation in Spanien

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Die Revolution in der Kommunikation

Die langsame Entstehung der Eisenbahn in der Mitte des neunzehnten Jahrhunderts wurde durch die spanische Orographie erschwert. Das Fehlen schiffbarer Fahrrinnen und ein schlechtes Straßennetz machten die Installation eines Schienennetzes notwendig, um die Verbindung des inländischen Marktes sicherzustellen. Dies sollte die Effizienz eines zentralisierten Staates ermöglichen und die Mobilität der Personen im Raum erleichtern.

Die Eisenbahn traf in Spanien später als in anderen europäischen Ländern ein, bedingt durch die Karlistenkriege, Schwierigkeiten bei der Konsolidierung des liberalen Staates, niedrige technologische Kapazitäten und knappes Kapital. Die erste Eisenbahnlinie wurde 1848 zwischen Barcelona... Weiterlesen "Die Eisenbahnrevolution und Kommunikation in Spanien" »